Forum.VWGolf.pl

Zauważyłem ponad tydzień temu, ze coś wycieka z rury wychodzącej z głowicy i jednocześnie ubywa mi płynu chłodzącego (jakieś 100ml/tydzień). Płyn wypływa za śruby. Co to za rura i czy wystarczy wymienić w niej uszczelkę? Ostatnio komuś wyciekało z tzw. króćca, czy to czasem nie to?

Ile może kosztować naprawa?

Poniżej fotki wycieku:







Pozdrawiam

mi podobnie cieknie wl;asnie z krucca, wiec do wymiany, co do kosztu to patrz ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=107978

sorry za głupie pytanie ale nie znam sie - czy to na zdjęciu z czego mi wycieka to właśnie króciec?

Nodle pisze:sorry za głupie pytanie ale nie znam sie - czy to na zdjęciu z czego mi wycieka to właśnie króciec?

strzał w 10

Nodle, no przeciez napisalem Ci ze to kruciec

ok dzięki za błyskawiczną pomoc, więc jutro kupie i wymienię

Kruciec jest plastikowy. Jak będziesz montował to użyj silikonu odpornego na temperaturę w miejscu styku z głowicą. Mimo że jest tam uszczelka ( w tym krućcu ) to jednak lepiej huhać na zimne. Montaż banalnie prosty. Zdjąć ścisk z węża, odkręcić dwie śrubki z krućca. Kupić nowy najlepiej pokazując na wzór ten popsuty i zamontować w odwrotnej kolejności... Oczywiście trzeba przedtem trochę płynu chłodniczego spuścić...

piowo2007 pisze:Montaż banalnie prosty. Zdjąć ścisk z węża,

Nodle, tylko z tymi zaciskami możesz mieć problem bez odpowiednio szerokich kombinerek, zwłaszcza jak jeszcze tego nie robiłeś - ja sporo przy tym nabluzgałem... ale wymieniłem.
I jeszcze jedno... ja kupiłem taki zamiennik krućca z wyjściami na 2 czujniki i wtedy jest do drugiego otworku zaślepka z plastikową zawleczką, która jest do dupu - wywaliło mi zaślepke zaraz podczas jazdy i wytrysnął płyn, musiałem zrobić własną zawleczkę z metalowego spinacza
Jak nie wiesz gdzie spuścić płyn chłodniczy to spuść z węży, przygotuj sobie ucięte butelki plastikowe - taką 1,5l do spuszczania i 5l do gromadzenia spuszczonego płynu.

Powodzenia

Pozdrawiam

OK a czy nie trzeba później jakoś odpowietrzyć tego układu chłodzącego?

Nodle pisze:OK a czy nie trzeba później jakoś odpowietrzyć tego układu chłodzącego?

Zrobi to za ciebie auto. Samo sie odpowietrzy. Spoko tak jak wyżej nie jest to trudne. Radzę nie zamieniać zacisków na inne jak stare są dobre, bo lepszych nie dostaniesz w sklepie.