Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie co oznaczają powyższe kody błędów? pozdrawiam

[ Dodano: 09 Cze 2007 15:01 ]
119 Geber für Fahrgeschwindigkeit 0x25
214 Versorgungsspannung 0x06, 0x07
21A Referenzspannung 0x06, 0x07
510 Temperaturfühler Ausblas-Mannanströmer (1296) 0x1d, 0x1e
511 Temperaturfühler Ausblas-Fußraum (1297) 0x1d, 0x1e

30B Temperaturfühler Außentemperatur Stoßstange 0x1d, x1e
311 Temperaturfühler Schalttafel (inaktiv)
313 Temperaturfühler Frischluftansaugkanal 0x1d, 0x1e
332 Temperaturfühler Verdampfer 0x1d, 0x1e
333 Drucksensor für Kältemittel

318 Druckschalter für Klimaanlage 0x23
31C BEMO für Temperaturfühler (inaktiv)
31D Fotosensor für Sonneneinstrahlung 0x1d, 0x1e

382 Kompressorventil
4F7 Stellmotor für Temperaturklappe 0x25
4F8 Stellmotor für Zentralklappe 0x25
4F9 Frischluftgebläse 0x25
4FA Stellmotor für Staudruckklappe 0x25
25B Stellmotor für Fußr/Defrost-Klappe 0x25
4B6 Standzeit-Signal 0x25
538 CAN-Bus
513 Gateway
53D Kombi
4AE Gateway- Datenbasisversion

414 Steuergerät nicht codiert 0x23
43F Grundeinstellung nicht durchgeführt 0x23

62E Signal für Kühlmitteltemperatur (inaktiv)

znalazłem cos takiego ale co w związku z tym jak powazna może to byc naprawa

Pozdrawiam...

510 Temperaturfühler Ausblas-Mannanströmer (1296) 0x1d, 0x1e -1296 Czujnik temperatury w kanale powietrza, środek - G191

511 Temperaturfühler Ausblas-Fußraum (1297) 0x1d, 0x1e -
1297 Czujnik temperatury w kanale powietrza. podłoga - G192


538 CAN-Bus -538 Napięcie odniesienia
00538 Napięcie referencyjne
na temat pozostalych nic nie znalazlem

hmm ale mnie dotyczy tylko 4f7 i 510 za 510 bardzo dziękuje a f47 chyba cos bardziej powaznego... ?

4f7 - silniczek klapki regulacji temperatury

również to znalazłem... ale teraz jaki koszt tego czy sie ktos orientuje oraz czy warto sie w to samemu grzebać nadmienie ze juz mam jakies doswiadczenie w rozbieraniu kokpitu

Pozdrawiam

[ Dodano: 09 Cze 2007 15:50 ]
A i pytanie takie czy dostane to na allegro czy lepiej udać się do sklepu ?

[ Dodano: 09 Cze 2007 16:03 ]
I jeszcze jedno pytanko czy moze to byc przyczyna niepoprawnego działania klimatyzacji (tj. praktycznie działanie non stop w trybie economicznym ?)

Pozdrawiam...

mysle ze nowe moze byc drogie, szukaj po jakis hurtowniach ale najlepiej jest to wyjac i spisac numer jaki to ma albo w etce znalezc bo tak to bedzie ciezko gdziekolwiek szukac.

etce ? i wracajac do mojego pytania czy jest jakis cien szansy ze klimatronic po tych wymianach moze zacznie zachowywać sięnormalnie ? Pozdrawiam...

Numer tej części wg ETKI: 1J1 907 511 C to dla modelu z kierownicą po lewej stronie;).
Koszt nowego to ok 90 Euro.

No ale jak to sie ma do działania klimy pod warunkiem ze mam wszystkie plyny na miejscu.. czy owa część ma aż tak zasadniczy wpływ na działanie calego układu?

[ Dodano: 09 Cze 2007 20:44 ]
a i jeszcze pytanie o oznaczenie tego czujnika... temperatury G89... jesli moglbym prosic...

Pozdrawiam

ympans, taniej chyba będzi ekupic nagrzewnice klimatronika z tym czujnikiem i motorem regulacji klapy - n aallegro ostabio sam motor widziałem\

aha czyli nagrzewnica zawiera obydwie te części... no ale nikt nie odpowiedzial mi na moje pyttanie tzn,. czy jest jakies duze prawdopodbienstwo ze wlasnie te dwie czesci są powodem kiepskiego chłodzenia mojego climatronica...

ympans pisze:czy jest jakies duze prawdopodbienstwo ze wlasnie te dwie czesci są powodem kiepskiego chłodzenia mojego climatronica..

jeśłi nie działa silni sterujacy chłodzeniem/ogrzewaniem to czemu sie dziwisz?

no i walek,
dzisiaj robie znowu diagnoze i wykazalo mi kolejne błedy których wczoraj nie bylo... oprocz 510 i 4f7 pojawil sie 4fa, 4b6, 318 :(chyba bedzie to duuuzo kosztowało no nie ?

[ Dodano: 11 Cze 2007 17:40 ]
Dodam jeszcze ze oprócz tego nie załacza się ani sprezarka ani wentylatory doslownie nic...

mogl by ktos cyknac fotke gdzie dokladnie ten silniczek jest?
dzieki