Forum.VWGolf.pl

Witam, mam takie pytanie co moze byc przyczyna zacinajacego sie obrotomierza.Po uruchomieniu silnika obroty mam ponizej tysiaca i swieci mi sie kontrolka akumulatora dopiero jak przegazuje to kontrolka gasnie obrotomierz wskakuje na 1000obr a czasami dopiero po jakims czasie.Czasami podczas jazdy wskazowka obrotomierza potrafi stanac w miejscu i po jakims czasie dopiero drgnie.A jeszcze zauwazylem wieczorem jak mialem zgaszone swiatla to lekko swiecila sie kontrolka akumlatora, a jak zapalilem swiatla to przygasla.Jakis czas temu (zima 2006/2007) wymianiane byly szczeotki w alternatorze i wirnik, moze w tym tkwic przyczyna ??Czy moze regulator napiecia na altku wymienic?Alternator laduje akumulator.

yaroz pisze:Czy moze regulator napiecia na altku wymienic?

możliwe ze regulator wiec wymienisz wraz ze szczotkami

A pasek się nie slizga???

yaroz pisze:A jeszcze zauwazylem wieczorem jak mialem zgaszone swiatla to lekko swiecila sie kontrolka akumlatora, a jak zapalilem swiatla to przygasla

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=106427 zobacz ten temat napewno pomoze !!!:P
A do wymiany jest stabilizator napięcia z tyłu licznika a jak nie to regulator napięcia w altku !!:)

yaroz pisze:Czasami podczas jazdy wskazowka obrotomierza potrafi stanac w miejscu i po jakims czasie dopiero drgnie.

A dizieje sie to bardziej np jak leje i wjedziesz w kaluze ??
Jeśli tak to sprawdź naciąg paska klinowego bo to napewno jego wina albo moze tez być poprostu zuzyty czy stary a naciągnięty dobrez

yaroz pisze:Po uruchomieniu silnika obroty mam ponizej tysiaca i swieci mi sie kontrolka akumulatora dopiero jak przegazuje to kontrolka gasnie obrotomierz wskakuje na 1000obr a czasami dopiero po jakims czasie

Ten typ tak ma :PP A jak wymienisz regulator napięcia to powinno pomoc

Pasek sie nie slizga i pogoda tez nie ma na to wplywu.Ok sproboje z tym regulatorem napiecia.

yaroz, jak pomoze to daj znać bo u mnie jest podobnie i tez chciałbym naprawić

No niestety wymiana regulatora nie przyniosla efektu.Dalej jest tak jak bylo.Chyba cos jest ze szczotkami lub z wirnikiem.Tyle dobrze ze altek laduje aku....jakos trza sie przyzwyczaic do tej zacinajacej sie wskazowki obrotomierza.Pozdrawiam

yaroz pisze:No niestety wymiana regulatora nie przyniosla efektu.

Dzis usunałem
taka usterke w passacie z silnikiem RA.Powód-słaby styk na wyjsciu W z alternatora i obrotek swiruje.

bongo pisze:Dzis usunałem
taka usterke w passacie z silnikiem RA.Powód-słaby styk na wyjsciu W z alternatora i obrotek swiruje.

tzn co zrobiles?

tzn co zrobiles?

Zalóżyłem nową wsuwkę,wyczyściłem pin wychodzący a altka
i działa

sproboje z tym zlaczem W pokombinowac, chociaz wsowke mam nowa bo niedawno podpinalem budzik z obrotomierzema ale obejrze kabel przy altku i na kostce laczacej znajdujacej sie przy akumulatorze.No chyba ze cos nie laczy w kostce przy stacyjce...tak czy siak bede kombinowal, jak cos znajde to napisze

[ Dodano: Sob Cze 16, 2007 23:32 ]
pupa blada przeczyscilem styk W w altku, wymienilem wsowki na nowe, regulatro napiecia w altku nowy i dalej to samo!!niech ktos sprobuje wymienic ten stabilizator napiecia co jest na liczniku, bo tylko tego nie sprawdzalem, a moze ktos go wymienil i ma problem z glowy.Ile ten stabilizator od licznika bedzie kosztowal??jak bedzie tani to sprobuje jeszcze to wymienic.