Strona 1 z 1
Czyszczenie przepustnicy
: pn cze 04, 2007 20:28
autor: Itor
witam,
ostatnio zdjalem gume dochodzaca do przepustnicy - ujrzalem syf:)
pytanie - czy wystarczy wyczuscic przepustnice od strony gumy czy trzeba ja zdejmowac do wiekszego czyszczenia?
: wt cze 05, 2007 09:39
autor: Kolarz
Sam sobie odpowiedziałeś.
Jeśli chcesz to zrobić porządnie, to wykręć ją całą. Nie dłub tylko przy samej "przesłonie" bo możesz zrobić gorzej niż jest. Po wszystkim polecam ustawienie przez VAGa.
: wt cze 05, 2007 10:21
autor: kiss
Przygotowujemy mały pędzelek, słoiczek z noPb i miseczkę lub inny zbiorniczek, nad którym będziemy czyścić. Tu należy zaznaczyć że usunięcie osadu będzie wymagało dużej cierpliwości, gdyż benzyna musi rozpuścić osad, który powinien sam spłynąć z gardzieli. Nie należy drapać, trzeć ani w żaden inny mechaniczny sposób pozbywać się osadu, gdyż każda rysa lub zadzior może powodować pogorszenie pracy przepustnicy.
: śr cze 13, 2007 18:53
autor: Itor
kiss pisze:Przygotowujemy mały pędzelek, słoiczek z noPb i miseczkę lub inny zbiorniczek, nad którym będziemy czyścić. Tu należy zaznaczyć że usunięcie osadu będzie wymagało dużej cierpliwości, gdyż benzyna musi rozpuścić osad, który powinien sam spłynąć z gardzieli. Nie należy drapać, trzeć ani w żaden inny mechaniczny sposób pozbywać się osadu, gdyż każda rysa lub zadzior może powodować pogorszenie pracy przepustnicy.
ok dzieki za info, jeszcze kwestia ustwienia, czy po wymontowaniu wystarczy odlaczyc klemy i po resecie komp ustawi przepustnice? czy koniecznie trzeba robic to vagiem?
mam vaga ale jak to z jego pomoca zrobic to juz nie wiem:)
: śr cze 13, 2007 19:32
autor: kiss
rozłącz klemy akumulatora i po odczekaniu kilkunastu minut podłącz z powrotem.
uruchom ZIMNY silnik i pozostaw go swobodnie pracującego na wolnych obrotach do włączenia wentylatora chłodnicy, to ma pomóc zebrać nową charakterystykę pracy dla silnika / przepustnicy.
W razie gdyby silnik jednak pracował nie równo potrzebna będzie kalibracja na VAGu
: śr cze 13, 2007 19:37
autor: Itor
kiss pisze:rozłącz klemy akumulatora i po odczekaniu kilkunastu minut podłącz z powrotem.
uruchom ZIMNY silnik i pozostaw go swobodnie pracującego na wolnych obrotach do włączenia wentylatora chłodnicy, to ma pomóc zebrać nową charakterystykę pracy dla silnika / przepustnicy.
W razie gdyby silnik jednak pracował nie równo potrzebna będzie kalibracja na VAGu
ktos podpowie jak skalibrowac przepustnice na vagu?
moj silniczek chodzi troche nierowno wiec nawet nie bede wiedzial czy to od przepustnicy