Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy mam problem. Mam Borę, benzyniak (ale to jak MKIV) i coś mi nie gra z chłodzeniem (mam climatronic`ka). Problem jest taki, że po trasie np 100km (mieszana; miasto/trasa) wrze mi się woda w zbiorniku. Czujnik w chłodnicy mam dobry bo sprawdzałem, wiatraki też mi działają na obu biegach. Gdy zostawię auto na chodzi na postoju to po przekroczeniu 90`C włączają się wiatraki, a na trasie przy obciążeniu np 4 osób zagotuje mi się woda - i wydaje mi się jakby wiatraki za późno się włączały.
Nie wiem w czym jest problem: termostat? Puszcza wodę bo chłodnica gorąca i dolna rurka też - ale może za późno puszcza wodę i zdąży się ona zagotować? Idzie jakoś sprawdzić czy dobrze działa termostat bo nie znalazłem odp na forum.
A może układ zapowietrzony? Korek wlewu zbiornika do wymiany?
Jak myślicie? Jakieś sugestie, jak sprawdzić termostat i korek?

Pozdrawiam

VW Maniak pisze:jak sprawdzić termostat i korek?

termostat tak czy inaczej powinien sie otworzyc w granicach 85-88st ale wydaje mi się ze termostat nie do końca sie otwiera i to moze być powód tego zamieszania - a korek w zbiorniczku wyrównawczym ma równiez zasadniczy wpływ na prawidłowa prace układu chłodzenia

[ Dodano: Pon Cze 04, 2007 18:23 ]

VW Maniak pisze:i wydaje mi się jakby wiatraki za późno się włączały.

witaraki podczas jazdy i to w trasie nie powinny się włączac no jeżeli już to na chwile w pierwszej fazie chłodzenia ale nie podczas jazdy

Jeszcze trzeba sprawdić pompe czy dobrze wymusza obieg

zagazowan eauto ? jeśli tak jaki system podgrzewania gazu? w wężu?

pszczyna pisze:Jeszcze trzeba sprawdić pompe czy dobrze wymusza obieg

Ja również stawiałbym na pompę wody

Nie gazu nie mam.
Jak sprawdzić pompę? Bo nigdy nie sprawdzałem i nie wiem jak się do tego zabrać.

A odnośnie termostatu - da radę go jakoś sprawdzić? Np podgrzać czy coś?
Korek niby spełnia rolę odpowietrznika ale u mnie nie ma żadnej dziurki na nim - więc którędy on odpowietrza?

- więc którędy on odpowietrza?

jest jest ale tego nie widac
pompa wody??? no cóz ale gdyby jej zywot się konczył było by ja słychac !
a nie ubywa ci płynu chłodniczego???? i nie podniośł się stan oleju ?? nie zmienił swojej barwy???
ja kiedy zakupiłem swojego mk3 równiez temperaturę mi trzymał za wysoko i wentylator chodził w zasadzie cały czas co prawda woda mi sie w nim nie gotowała ale faktycznie było to nie normalbne zjawisko - wymieniłem termostat i jest wszystko jak nalezy z układem chłodzenia stąd moja sugestia dotycząca własnie termostatu

Wody ubywa bo jak sie zagotuje to go wywala przez kanał służący do tego.
Zaznaczę, że mam wlaną teraz wodę bo narazie płynu nie kupiłym - płyn ma wyższą temp. wrzenia?
Stan oleju w normie czyli uszczelka raczej dobra.
Tylko właśnie nie wiem jak z tym termostatem - ale go wymienię chyba - bo nie wiem jak go sprawdzić czy otwiera się cały

Witam
Ile otwiera się termostat sprawdzisz tylko w garnuszku z wodą na gazie.
Andrzej.
W szczelnym układzie chłodzenia ciśnienie rośnie i powoduje gotowanie się wody
powyżej 125-130°C.

Andrzej1 pisze:W szczelnym układzie chłodzenia ciśnienie rośnie i powoduje gotowanie się wody

Czyli nie mam odpowietrzenia przez korek?

miałem taki sam problem wymieniłem 2 termostaty a powód to korek zbirnika wyrównawczego wydatek nie duzy a pomaga...nie kupuj niebeiskiego bo to kupa dzialalo mi z nim miesiac pozniej plastik sie stopil i woda sie gotuje mysle co jest ??? tak sobie przypomnialem pozniej ze na bank znowu padl korek otwieram zbiornik a tam sprezyna z korka wypchnela to denko i sie rozpadl w drobny mak kupilem czarny i smiga juz 4 miesiace... wiec jednak moze to bedzie przyczyna.... prosta sprawa sprobuj nie pozalujesz....

Ok kupię ale obawiam się, że do Bory tylko niebieski dostanę - bo takie tylko widziałem

VW Maniak pisze:Zaznaczę, że mam wlaną teraz wodę bo narazie płynu nie kupiłym

Ile jeździsz z tą wodą? Bo jak już jakiś czas to mogło się odłożyć tyle kamienia, że kanaliki są niedrożne i będzie się cały czas woda gotowała.

VW Maniak pisze:na trasie przy obciążeniu np 4 osób zagotuje mi się woda - i wydaje mi się jakby wiatraki za późno się włączały.

możliwe że padł Ci jeden ze styków w czujniku/włączniku wentylatora w chłodnicy
i włącza się tylko II biego tego wentylatora

VW Maniak pisze:Nie wiem w czym jest problem: termostat? Puszcza wodę bo chłodnica gorąca i dolna rurka też - ale może za późno puszcza wodę i zdąży się ona zagotować? Idzie jakoś sprawdzić czy dobrze działa termostat bo nie znalazłem odp na forum.
A może układ zapowietrzony? Korek wlewu zbiornika do wymiany?
Jak myślicie? Jakieś sugestie, jak sprawdzić termostat i korek?

ja bym nie sprawdzał termostatu tylko kupił od razu drugi
może i korek także, nie są to duże wydatki bo razem może z 50zł
aha niezależnie czy jeździsz na wodzie czy nie, działać wszystko ma tak samo
ja w ubiegłym roku od maja do października jeździłem na wodzie

jak już będzie dobrze to dopiero układ zalej normalnym płynem
bo jak będzie nadal źle to będziesz non stop wlewał płyn aż trafisz w usterkę ???