Forum.VWGolf.pl

golf III GTI 2.0 8V AGG 96

dzisiaj rozleciala mi sie rurka idaca od bloku do odmy i te plastkowe zakonczenie (gwint) jej ktore wchodzi do bloku, mam wiec pytanie czy ktos z kolegow juz wymienial taki zestawik?
czy ta rutka z gwintem jest do dostania np w intercarsie czy trzeba jechac do serwisu vw?

prosze o szybkie info bo jutro wieczorem musze miec auto sprawne

PRECYZUJ TEMATY !!!

Tylko w ASO> 160zł

Potwierdzam tylko ASO koszt 160 zeta cale miasto objezdzilem i nie bylo zamienikow!

blue66 pisze:Potwierdzam tylko ASO koszt 160 zeta cale miasto objezdzilem i nie bylo zamienikow!

koszt naparwy:

kolanko z miedzi kupione w hydraulicznym - 1.66
waz olejodoporny 50 cm - 6.50
zaciski - 40 gr

calosc 8.56 zl.

niech ASO ze swoimi 162 zl mnie cmoknie

Jeszcze na koniec dokup filterek mgły olejowej z FIATA 126p. i załóż go od strony filtra powietrza zawsze będzie czysty koszt 4zł

To taka sama jak z 2E ?

http://www.allegro.pl/item200086912_waz ... km_2e.html

zodiak pisze:To taka sama jak z 2E ?

http://www.allegro.pl/item200086912_waz ... km_2e.html

dokladnie taka sama tyle ze jeszcze jest taki plastik z gwintem ktory wchodzi w blok silnika i laczy sie z ta rurka

[ Dodano: 02 Cze 2007 19:00 ]

pszczyna pisze:Jeszcze na koniec dokup filterek mgły olejowej z FIATA 126p. i załóż go od strony filtra powietrza zawsze będzie czysty koszt 4zł

u mnie ten przewod od odmy nie laczy sie z filtrem powietrza

Itor pisze:dokladnie taka sama tyle ze jeszcze jest taki plastik z gwintem ktory wchodzi w blok silnika i laczy sie z ta rurka

tą z allegro nakładasz na wierzcz tego plastyku co do bloku jest przykręcony i zaciskasz opaską (jak na drugiej fotce ). Mam taką założoną. Mały problemik jest taki: te dwa otwory co są u góry w rurce są za daleko siebie, trzeba gumę między nimi wyciąć lub nawiercić, bo inaczej nie chce wejść na króćce z separatora oleju