Forum.VWGolf.pl

Czy da radę wymienić kierę bez wywołania błędu sterownika airbag?

spokojnie, odkręć dwie śruby z tyłu delikatnie wyciągnij moduł poduchy i masz dostęp do kiery, tylko pamiętaj aby nie uszkodzić taśmy którą jest połączona poduszka bo bedziesz miał zonk.

AKUMULATORRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! najpierw aku odłącz!! co za ludzie...
jak odepniesz airbag i go pozniej podlaczysz to nic sie nie powinno w kompie stac...

akumulator mozesz odłączyć dla wlasnego bezpieczenstwa, a jak nie to nie wlaczaj zapłonu to błędów nie bedzie.

na 15-20 min odlacz kleme minusowa ja tez zmienialem i dobry mechanik mowil zeby tak zrobic bo moze poduszka wystrzelic po zlozeniu wszystko chodzi dobrze bez zadnych bledow pozdrawiam

Wczoraj wymieniałem wyłacznik wycieraczek i sciągałem kierownicę. Lampka nie sygnalizuje błędu więc chyba jest OKi. Aku oczywiście można odłączyc dla pewności, chociaz ja zapomniałem i nic się nie stało Ważne żebyś nie włączał zapłonu. Potem jak zdejmiesz plastikowe osłony pod kierownica to na dole po lewej stronie jest (u mnie niebieska) kostka łacząca taśmę z przewodami odepnij ją. Poduszka trzyma się na śrubach odkręcanych imbusem 5. Jak ją wyjmiesz odepnij wtyczke tasiemki od poduchy. Masz już gotową kiere do wyjecia. Potrzebny ci klucz 23 i juz. Składanie w odwrotnej kolejności. Bardzo uważaj przy zdejmowaniu obudowy pod kierownica i samej poduszki. trzeba to robić delikatnie żeby nie uszkodzić tasiemki, bo to jest częsty powód świecenia sie kontrolki air bag.

a jak to sie ma z MK4? ja chce wymienic bo moja jakas troche zdarta czy to jest taki sam oroces i takie same sruby?

kiros pisze:czy to jest taki sam oroces i takie same sruby?

troszkę inny http://www.vw-passat.pl/index.php?optio ... &Itemid=11 to jest od passata ale jest identyko

A jak ma się wymiana kiery w przypadku Mk5? Odłączyć aku podważyć śrubokrętem od tyłu zaczepy poduszki i tyle?