Forum.VWGolf.pl

jak w temacie. Nie wyrabiam z automatem, za nudno jest, wszyscy mi mówią ze fajnie mam ale mi to zupełnie nie pasi-nieważne. Co potrzebuję zmienić przechodząc na manualną skrzynię, to co wiem to:

-skrzynia
-sprzęgło
-wajha co się zmienia biegi z tym wszystkim tam
-pedały+linka sprzęgła

co z półosiami, przegubami, łapami pod skrzynią i słyszalem ze cos rozrusznik tez nie pasi?

Za wszelkie info bede wdzięczny.

Pozdrawiam
Krzysztof

Rozrusznik

Witam. No roboty z tym troche jest. Rozrusznik od manualnej nie pasuje-w automacie jest wiekszy i calkiem gdzie indziej zamocowany. W moim aucie polosie tez nie pasowaly. Oprocz tego co napisales to trzeba wymienic jeszcze kolo zamachowe, łapy do skrzyni, linke gazu, nie obejdzie sie tez bez grzebania w elektryce. Roboty duzo, ale sie oplaca bo calkiem inna jazda a i spalanie nizsze! Pozdrawiam!

CHECIK pisze:Co potrzebuję zmienić przechodząc na manualną skrzynię

zobacz sobie cała porada jest tutaj : http://vw2.info/vwforum/automat.html

kiedyś chciałem zrobić coś takiego w oplu kadecie(miałem 1.6 D na automacie - nawet traktory mnie wyprzedzały )
okazało sie ZE poza wymienionymi wyrzej rzeczami inny był jeszcze wydech i tu ciekawosta PODŁOGA (była inaczej ukształtowana bo inaczej szedł cały wydech)
ostatecznie sprzedałem autko

adamo122 pisze:i tu ciekawosta PODŁOGA (była inaczej ukształtowana bo inaczej szedł cały wydech)

nie strasz kolegi , w vw golfie będzie normalnie

Koło zamachowe chyba nie z tego co wypatrzyłem u siebie. W miejsce po sprzęgle hydrokinetycznym wkręca się taki jakby bęben. Jedna - dłuższa- półoś ma inną długość w automacie. Nie wiem czy przypadkiem łapa silnika z przodu nie jest inna bo w cennikach się je rozróżnia. Pytanie jak z instalacją elektryczną bo w automacie jest odcięcie rozrusznika.

Buda i sanki są takie same się z tym problemów nie będzie. Wydech też