Forum.VWGolf.pl

Witam, wczoraj wieczorkiem jechalem sobie droga szybkiego ruchu i odnioslem dziwne wrazenie, przy predkosci juz ponad ok 120hm/h zaczelo mi nosic autem tak jak by byy koleiny i mialbym malo powietrza, ale kolein ni bylo a powietrze w kolach jest ok, na codzien jezdrze po miescie wiec wczesniej nie zauwazalem tego. Co to moze bys wywalone, koncowki swoznia sa zalozone nowe wiec to raczej odpada....

Końcówki drążków, tuleje w wahaczach, amortyzatory..?

vwarek pisze:Końcówki drążków, tuleje w wahaczach, amortyzatory..?

tyle tez wlasnie wiem, ale jak wyeliminowac dana rzecz, jak sprawdzic co jest do wymiany a co nie...

Końcówki i tuleje samemu sprawdzisz np. na kanale (w dwie osoby najlepiej ) amortyzatory na stacji diagnostycznej tylko.

zaba84 pisze: tyle tez wlasnie wiem, ale jak wyeliminowac dana rzecz, jak sprawdzic co jest do wymiany a co nie...

Pojedź na stację diagnostyczną, niech ci oni to zlokalizują. Większoścć stacji robi to za darmo, albo za jakieś małe pieniądze.

Jeszcze trzeba wziąć pod uwagę tuleje tylnej belki, też autko tańczy jak sa zepsute.

Paweł Marek, Co sądzisz o łożyskach na tylnej osi? Mam podobne tańce jadąc po wybojach, a tuleje zmienione rok temu i są oki. Ostatnio doś szybko jeździłem, i zauważyłem, że tylne łożyska szumią i dostały luzu - prawdopodobnie smar je zabił (ŁT4)Co sądzisz o zestawach po 25 zeta z AP i jaki dajesz smar?

Towotu do łożysk nie dawaj, jest do tego smar litowy. Ale towot nie zabije dobego łozyska po roku. Kupuję łożyska ze środkowej lub wyższej półki (kokretnych marek nie pamiętam, mam zaufany sklep, idę proszę o dobre i tyle). Bardzo ważna jest czystość montażu i właściwe dociągnięcie śróby z pozostawieniem minimalnego luzu. Takich luzów z tyłu żeby się przez nie auto drogi nie trzymało to nie bardzo sobie wyobrażam.