Forum.VWGolf.pl

mam zamiar wymienic tuleje w tylnej belce golf3. 94 bo stuka mi tyl jakby mialo kolo odpasc. Na co nalezy zwrocic uwage i co nalezy kupic procz tulejek? Dzieki za pomoc

witam. ja tylko kupowałem tulejki. przy wymianie może być potrzebna prasa hydrauliczna. poza tym dużo śrubek do odkręcenia. pozdrowionka

chcesz sie sam za to brac??????????

no pewnie ze sam bym to zrobil srub krecic umiem.A moze ktos wymienial te tulejki to dziaki za rade jak szybko i zwinnie. to zrobic.

jezeli nie masz kanału to sie nawet nie zabieraj za to bo roboty troszke jest a na koniec musisz czyms ta tuleje metalowo gumowa wprasowac

mam kanal i mam narzedzia i znam sie . tylko nie wiem co z tymi hamulcami zrobic, jak rozlacze to plyn ucienknie.

jak sieznasz to chyba wiesz co?
A wiesz że trzeba tylnią belke zdjąć? I nadal chcesz to sam robić?? Przyjmiesz ja na klate czy jak??

chyba wlasnie nietrzeba zdejmowac belki, dowiedzialem sie ze da sie to zrobic bez wyjmowania i co ty na to?

Wymienialem to pieronstwo u ojca w jetcie 3.Belki nie trzeba wyjmowac jedyny wiekszy problem to odkrecenie korektora hamowania(trzeba go wykrecic bo nie wyjmiesz sruby ktora przechodzi przez ta tuleje).Uklad chamulcowy byl nie ruszany.Wybilismy czesc gumowa w tuleji,byly tak mocno wybite ze nie bylo problemu z ich wyciagnieciem pozniej cxzesc metalowa przecielismy brzeszczotem(meczace zajecie)po przeciecu wybilismy je.nowe tuleje musisz lekko wbic mlotkiem a pozniej zrobic sobie taki przyrzad z ruru wkladasz w niego srube i ciagniesz nia.Jak chcfesz wiedziec jak zrobic taki przyrzad to zadzwon postaram sie wytłumaczyc 501704520 kolo 20;00

korektra ne trzeba odkrecac bynajmnie u mnie nie tzreba było troszke roboty jest a jak chcesz weze odkrecac to mozesz je scisnac zabka i nic z nich nie bedzie ciekło

w mk2 nietrzeba odkrecac korektora ale w mk3 niedarady bez odkrecenia korektora poniewaz sruba ktora mocuje belke(przechodzi przez tuleje) do lapy niewyjdzie i niestety w mk3 trzeba troszke sie nameczyc z odkreceniem korektora bo zregoly sruby mocujace korektor trzymaja konkretnie

dzieki za rade, bede sie zabierac w tygodniu za robote , mam nadzieje ze mi sie uda, jak zrobie to dam znac.

a wiec wymienilem tulejki troche jest pracy, tuleje przecielem brzeszczotem i wybilem , wogole nie wyjmowalem belki, pozatym bardzo fajnie sie rozkreca. Najwiecej czasu zajmuje wlozeni nowej bo ja trzeba wcisnac, wbijalem troche, ale teraz zrobie przyrzad, bo zaostala mi jeszcze jedna strona. Tak apropo to nie trzeba hamulcow rozlaczac, i jakos sie udało. Pozdraiam

ja wymieniałem tez tuleje w swoim vw golf3 i nie jest to takie proste,bo jak ci one zardzewiałe to bedzie qpa,ale najlepiej zrob tak: podnies cały tył najlepiej na klockach drwiannych,odkrec amory z dołu przy belce,odepnij okład hamulcowy(linki,i hydraulike),i tyle nasz wszystko na wierzchu taraz wez ta belke bez kól oczywiscie,nagrzej palnikiem actlenowym,tam gdzie sa gumy a puszcza napewno,pozniej to tylko kwestja minut ,czyli urzadzenie zwane młotkiem,igotowe,ja bedziesz zakłedal nowe zwróc uwage ja sa stare,jak juz zamontojesz to niedokrecaj srób dopuki auta nie opuscisz bo jak dokrecisz na podniesionycm i opuscisz to twoja robote *#cenzura#* strzelił,oderwie ci gumy od tulei,juz tak kiedys sam zrobiłem,i to tyle ok 3-4 h pracy,pozdrawiam