Forum.VWGolf.pl

Moja skrzynia zaczęła wydawać z siebie niepokojące dźwięki. Przypominają nieco stukanie szklanek lub panewek. Słyszalne są w czasie postoju jak i w czasie jazdy, z częstotliwością zależną od obrotów silnika (nie prędkości auta). Zanikają po wciśnięciu sprzęgła. Co to może być?

Może coś z tarczą sprzęgła.

Logiczne że jak wciśniesz sprzęgło to skrzynia nie pracuje. Zapewne wysypało się łożysko na wałku sprzęgłowym.

stempel72 pisze:Logiczne że jak wciśniesz sprzęgło to skrzynia nie pracuje. Zapewne wysypało się łożysko na wałku sprzęgłowym.

Też o tym myślałem ale to by raczej było jakiegoś rodzaju wycie a rytmiczne stukanie to coś "uderza" przy obracaniu się wałka (tak bynajmniej myślę).

Zaczynać się martwić? Na skrzynkach się nie znam kompletnie. Tak czy inaczej jadę jutro do jakiegoś spoeca.

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 9:46 pm ]

zodiak pisze:Też o tym myślałem ale to by raczej było jakiegoś rodzaju wycie a rytmiczne stukanie to coś "udaża" przy obracaniu się wałka

też tak to kojarzę, zobaczymy. Poza hałasem skrzynka działa ok. Biegi wchodzą jak należy. Hałas nie nasila się przy większym obciążeniu silnika, a tylko zależnie od jego prędkości obrotowej.

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 9:48 pm ]
Pamiętam hałas łożyska wyciskowego z malucha, ale to inny dźwięk jest.

Paweł Marek, 100 % lozysko waleczkowe w przedniej czesci obudowy skrzyni, przerabialem temat u siebie

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 23:35 ]


[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 23:37 ]

Paweł Marek pisze:Pamiętam hałas łożyska wyciskowego z malucha, ale to inny dźwięk jest.

i geralnie wyciskowe to slychac na wcisneitym sprzegle

preker20 pisze:lozysko waleczkowe

dzięki za konkret, czyli to jest od strony tylnej pokrywy skrzyni czy od strony silnika ? I czy wymienia się po wyjęciu skrzynki czy bez tego? Od zewnątrz jak widać na fotce czy trzeba rozbierać mocniej skrzynkę? Napisz bo nemo jestem z tych kółek zębatych.

oczywiscie trzeba bedzie zdjac skrzynie i ja rozebrac, znaczy rozpolowic

Hmm przednia czy tylna czesc zalezy od ktrej strony patrzec, to jest ta strona ktora jest blizej bloku silnika w ktorej siedzi sprzeglo.

Pwoeim Ci ze jest problem z dostaniem tego lozyska, jak ja robilem to tylko dostepne w ASO byly 80 zl lozysko sprzeglowe i 70 to wyzej troszke co jest od walka napedowego czy posredniego, wymienielm jeszcze lozyska kulkowe z drugiej strony walkow tez bym Ci polecil to zrbbic bo jesli pada jedno to i za nim nastepne - 20 zl /szt i jeszcze wyminilem te stozkowe co sa na roznicowie - 40 zl /szt

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 23:46 ]
jesli masz warunki to spokojnei zrobisz to sam tez cie cykalem brac za to ale szkdoa mi bylo dac 300-400 zl za sama robocizne

Te ceny nie takie straszne w stosunku do tego co będę musiał wybulić za robociznę. Ale przy okazji wymienię simering na wale silnika bo cieknie. Jeszcze raz dzięki.

roznicowa

ceny jak pisalem wyzej 150 zl za wyjecie skrzynki 150 za rozebranie to pwoeim Ci ze sa takie juz stawki mniejsze bo i 500 tez mi ktos powiedzial

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 23:54 ]
a no i polecilbym Ci wymienic uszczelnaicze skrzynki - kielichow i uszczlniacz walka sprzeglowego, wszytkie po ok 10-15 zl