Forum.VWGolf.pl

Dziś chciałem wymianić pasek mikro i aby go zdjąć i założyć nowy muszę zdjąć również pasek od wspomagania. Jak to zrobić? Jakie śrubki popuścić i gdzie? Podejżewam, że trzeba poluzować pompe wspomagania, ale które to śruby? Może ma ktoś jakieś fotki? I czy da radę zrobić to bez kanału? Czy jak podniosę auto zwykłym lewarkiem to będę miał wystarczająco miejsca aby to zrobić?

Czesc , ja sobie najechalem prawym kolem na schodki z cegiel , mialem piekny dostep i brak strachu ze auto sie zwali.

Jest kilka srub do pompy , ze 3 chyba ,jak sie przyjzysz to zobaczysz i odkrecisz .
Fotki mialem kiedys , poszukam.

[ Dodano: Czw Maj 24, 2007 19:06 ]
Niestety nie mam fotek co odkrecic, ale na pytanie czy da sie bez kanalu masz odpowiedz



Ale gdzies w FAQ widzialem temat , i bylo tam co odkrecic ... o tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=49969&start=0

moze ci pomoze

Spokojnie bez kanału da się to zrobić. Ja wymienialem ostatnio termostaw w 1,8 ABS i musiałem odkręcać całą pompę wspomagania. Urobiłem sie trochę bo w kanale by było o wiele szybciej. Podnosisz samochód ściągasz koło, ściągasz osłone plastykową co osłania rozrząd, pompe wody itd. Należy poluzować śrubę 13 i ściągasz pasek.

Jak najbardziej dało radę bez kanału. Mimo, iż o mechanice nie mam pojęcia jakoś sobie poradziłem Podnieść samochód na lewarku zdjąć koło, zdjąć osłone, poluzować pompe wspomagania i zdjąć pasek. Następnie to już wymienić pasek mikro i po problemie nic już nie popiskuje dla ułatwienia wyciągnąć obudowę filtra powietrza. Potem wszystko poskładać i jest ok. Jeszcze raz dzięki za wskazówki