Forum.VWGolf.pl

witam serdecznie
Dzisiaj doszla do mnie zakupiona via allegro kierownica z polo g40

Patrzac od tylu wyglada tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f12 ... c46ca.html

To wystajace dziadostwo raczej nie powinno sie tam znajdowac, mam racje??

W razie co ma ktos pomysl jak sie tego pozbyc?
Z gory dzieki za odpowiedzi

Zdjęcie niewyraźne ale czy to nie jest czasem redukcja "klina" (mały-duży) ?

no wlasnie tak mi sie zdaje :/

Ma ktos pomysl jak to usunac

Redukcje są wciskane, jak jest możliwość to stuknąć w "toto" od strony przycisku klaksonu, jak nie ma podejścia to próbować czymś złapać za tuleję i "wyjąć".

wiec, wd40 + młotek od strony klaksonu

Jak podejdziesz do tulei od strony klaksonu to chyba najlepsza metoda.

tylko i wyloacznie siła, tylko spsikaj wczesniej i nie uderzaj przez jakis pret czy srubokret, tylko przez pobijak najlepiej aluminiowy albo kolek drewniany zeby nie uszkodzic frezu.

Trzeba byc pudzianem czy wystarczy ludzka sila

Cześć, jeśli masz możliwości to najbezpieczniejszą metodą jest ułożenie kierownicy na imadle albo na tulei o średnicy wewnętrznej większej od średnicy tego dziadostwa i ustawienie tego pod jakąś prasą. W gniazdo otworu wkładasz trzpień o takiej średnicy, żeby móc wycisnąć element. Masz wtedy możliwość kontroli nacisku na trzpień (z umiarem, żeby nie pękła sama kierownica - musisz ją dobrze podeprzeć) i nie pokaleczysz kierownicy. Uważam, że w tym przypadku młotek to narzędzie gwałtu. Popytaj wśród znajomych, sąsiadów, nawet w zwykłym warsztacie ślusarskim taki sprzęt powinien być na wyposażeniu. Oczywiście WD40 nie zaszkodzi.