Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam kilka pytań odnośnie dziwnych dzwięków w aucie, a mianowicie
1. Występuje jakiś stuk podczas rozruchu auta.
2. Czy wyeksploatowane drążki kierwnicze mogą powodować stuki metaliczne na wertepach (kocie łby) i mogą powodować skrzypienie podczas skręcania kół w miejscu?
3. Założyłem nowe tuleje gumowe na stabilizatorze i mi skrzypią. Przejdzie im czy mam im jakoś pomóc ?
4. Przy mocniejszym ruszeniu na wstecznym słychać takie jakby szuranie. Co to?
Proszę o pomoc bo strach gdzieś jeździć w dłuższe trasy .
Pozdrawiam

sprawdz gumy na silniku i na skrzyni. Rozkręc amory z gury tam są takie kulki i dowal tam smaru. drożek tesz może skrzypiec to sprubul wlac tam oleju strzykawką.

jak będziesz miał drązki kierownicze do wymiany to będziesz wiedział kiedy, przy skręcaniu masz stuki a na kocich łbach możesz odczuwać luz na kierze...najlepiej jak wjedziesz na podnośnik i spróbujesz mocniej ruszyć kołem (rękami)w prawo i w lewo. jak będą luzy to trza robić. Ogólnie nic co mogłoby paść nagle...
Powodzenia

1. pewnie ktoras poduszka
2, skrecanie kol na miejscu to moze gumy mc persona....
4. szuranie??? na wstecznym jak jedziesz to nawet nowe auto "wyje". ale chyba nie rzuca silnikiem bo wtedy to przegub wew....

Jutro będę zmieniał drążki. Możliwe, że poducha do wymiany. Przy 2tys. obrotów cała buda dostaje wibracji. Powiedzcie jaka to może poducha stukać. Jedną wymieniłem, olejową od strony pasażera. Jakiej najlepiej firmy poduchę i drążki kupić?
Pozdrawiam

U mie też do wymiany - końcówki wyrobione na maxa, zresztą mechanior wspominał mi o tym zeby mnie psychicznie przygotować na to.

Objaw: stuki przy mocnym skręcie na małej prędkości i nierównej powierzchni, np. parkowanie pod blokiem - lekko przytłumione stuki pojedyncze, zarówno przy jeżdzie do przodu i do tyłu.

Mam nowe objawy.
Jak rano go odpaliłem stukało coś w podłogę na luzie. Jadąc do tyłu też stuka. Jadąc na dwójce 40km/h i puszczając gaz też coś wali i rzuca autem w przód i w tył.
Wymieniłem już 2 poduchy przednią i olejową od strony pasażera. Została mi tylko pod skrzynią. Powiedzcie czy ją wymieniać czy to coś innego. Wszystkie powyższe objawy zaczęły się po wymianie tej olejowej od strony pasażera.
Pozdrawiam

byczkins pisze:końcówki wyrobione na maxa
Objaw: stuki przy mocnym skręcie na małej prędkości i nierównej powierzchni, np. parkowanie pod blokiem - lekko przytłumione stuki pojedyncze, zarówno przy jeżdzie do przodu i do tyłu.

A ile mechanik Ci za to zaśpiewał? Bo u mnie też szykuje się wymiana, stąd chcę wiedzieć jakie koszty...