Forum.VWGolf.pl

Witam,

Zauważyłem u siebie w GOLFiku (1. dziwne drgania przenoszące się na kierownicę przy obrotach silnika 1k. Jeżeli obroty spadną do 0.9k lub wzrosną powyżej 1k drgania kierownicy znikają. Problem ten pojawia się na postoju i w czasie jazdy.
Czy spotkaliście się z podobnym problemem?
Gdzie szukać przyczyny?

Z góry dziękuję za wszystkie wskazówki

Pozdrawiam
Daniel

W pierwszej kolejnosci zprawdz w jakim stanie sa poduszki pod silnikiem

Żadnych wycieków oleju z poduszek silnika nie ma, powinny być OK.

Możliwe, że masz niefachowo ustawiony zapłon, trzeb też skontrolować działanie czujnika TPS przy obrotach kiedy czujesz drżenie. Sonda również pozostaje do sprawdzenia ale w szczególności skoncentruj się na zapłonie oraz TPSie.

Dzieki za wskazowki.

> Jacenty85

Napisz mi prosze co oznacza skrot TPS.


Pozdrawiam
D

TPS czujnik połozenia przepustnicy lub potencjometr przepustnicy

Tak jak napisał kolega wyżej. Nie było mnie i nie mogłem odpisać. Przyszło mi jeszcze do głowy, żebyś sprawdził mocowanie wydechu. Czasem kiedy urwane jest mocowanie to potrafi wprowadzać w rezonans pewne elementy przy pewnych obrotach ale to już zajmie Ci tylko chwilkę i jak okaże się, że nic sie nie urwało to przystąp do tego co Ci napisałem

Jutro jade do mechaniora.
Czy moze miec to zwiazek z tym, ze od 2 tygodni przestal mi dobrze palic jak silnik jest rozgrzany?
Przy zimnym silniku od pierwszego zapala, natomiast przy nagrzanym mysze wcisnac mocna gaz w podloge.

Pozdrawiam
Daniel

[ Dodano: Wto Cze 12, 2007 18:02 ]
Witam,

Wlasnie odebralem autko od mechanika. Nic nie znalazl, ciagle czuc delikatne drgania na kierownicy.
Twierdzi, ze posprawdzal co trzeba, poduszki, zaplon, etc, ale problemu nie rozwiazal.
Czy mozecie polecic jakiegos dobrego mechanika na terenie Krakowa, ktory wykruje przyczyne tych drgan?


Pozdrawiam
Daniel