Forum.VWGolf.pl

witam


mam pytanie w jakiej ilosci powinien byc olej w rurze ic ,na tym krotkim kawalku ktory wychodzi od kolektora ,czy powinno byc tam sucho, bo jesli tak to chyba turbina przepuszcza ,
albo cos jest nie tak z zaworem spustowym i wytwarza sie za duze cisnienie, bo mialem peknieta to rure od spodu i sikalo olejem i wymienilem na nowa ale pytam czy powinien byc tam olej. prosze o opinie.

niedawno rozbieralem z kolego rure od IC w passku z AFN'em. i mial tam olej. nie byly to jakies duze ilosci, ale bylo mokro. z tego co sie orientuje to kazda turbina przepuszcza olej. najlepiej odkrec ta rure przyloz ja do reki. w tym momencie niech ktos wlaczy silnik i przygazuje. jesli olej obryzga ci reke to masz turbine do wymiany. tak zdiagnozowali mojemu ojcu, ze ma walnieta turbine...

Damien pisze:z tego co sie orientuje to kazda turbina przepuszcza olej

zle sie orientujesz. zdrowa turbina jest szczelna. olej w rurach zawsze bedzie, ale to raczej powinien byc porzadny nalot z oleju. zadne 'jeziorka' nie powinny sie tworzyc.

SouleR pisze:

Damien pisze:z tego co sie orientuje to kazda turbina przepuszcza olej

zle sie orientujesz. zdrowa turbina jest szczelna. olej w rurach zawsze bedzie, ale to raczej powinien byc porzadny nalot z oleju. zadne 'jeziorka' nie powinny sie tworzyc.

okej! w takim razie zwracam honor! widocznim moj kupel tez ma posadzona turbine ;P

Odswiezam temat ale u mnie sa niewielkie jeziorka oleju ,wiec SOULER powiedz jaka robota mnie czeka, chyba ze mozna z tym jezdzic do czasu az cos nie padnie jak uwazacie

marcin3 pisze:Odswiezam temat ale u mnie sa niewielkie jeziorka oleju ,wiec SOULER powiedz jaka robota mnie czeka, chyba ze mozna z tym jezdzic do czasu az cos nie padnie jak uwazacie

Jeżeli nie ma tam dużo oleju to póki co jeździj , chociaż byłoby nie miło gdyby do silnika dostał się ten olej