Forum.VWGolf.pl

Czesc!Mam mały problem,gdyz zapalajac samochod w silniku cos brzeczy i czasami nie mozna zapalic samochodu jak dlugo sie nie potrzyma przekreconego kluczyku..a gdy juz zapali nadal brzeczy..czy to moze byc wina pompy paliwowej?jesli tak ile kosztuje wymiana pompy?pozdrawiam

witaj !!no cóz z tego co mówisz to faktycznie moze być pompa tzn nie podawać prtawidłowego ciśnienia ale czy ten dzwięk wydobywa się z tyłu samochodu ????? moze wystarczy przeczyscic styki przyłaczeniowe mozę wystrczy wymienic przekaznik pompy który w razie nie sprawności (brak masy )może brzęczec ale równiez to mioze byc sam wtrysk
tak na marginesie podaj w profilu co to masz za silnik

Skad dochodzi to brzeczenie? W Golfie mk3 pompa jest w baku, jezeli slyszysz brzeczenie stamtad, to poki dziala i auto chodzi jak powinno nie przejmuj sie tym. Pompa to urzadzenie mechaniczne, wiec musi wydawac jakies odglosy, w golfie mam ledwie slyszalny syk, a audim 100 u ojca jest znow bardzo glosny syk slyszalny przede wszystkim na zewnatrz (prawie jak zalaczajaca sie turbina, szczegolnie po odpaleniu po dlugim postoju) ale jest tak odkad pamietam, czyli ponad 10 lat, wiec tak ma byc...

Jezeli auto działa po odpaleniu dobrze, wkreca sie na wysokie obroty poprawnie, to nie sadze, zeby to byla wina pompy.

jezeli masz LPG i bardzo rzadko jezdzisz na benzynie, to ma prawo tak sie dziac, po prostu paliwo po jakims czasie schodzi z układu i musi ponownie zostac zassane...

Jezeli jezdzisz na benzynie, to moze to byc kwiestia zapchanego filtra, zacznij od tego, bo koszt znacznie mniejszy niz pompa (pompa ok 100-200zł, filtr max 50zl). Tylko nie kupuj filtrona, a jakis porzadny, np. niemiecki jakis...

pompa paliwa podaje ciśnienie i trwa to dosłownie 1-2 s

truszkos pisze:..a gdy juz zapali nadal brzeczy.

czyli nie moze tak byc

jezeli na wylaczonym silniku a po wlaczeniu zaplonu brzeczy ok 1-2 sek, potem cichnie , to jest ok, po wlaczeniu silnika pompa chodzi caly czas, wiec moze brzeczec sobie, szczegolnie jak jest malo wachy w baku