Forum.VWGolf.pl

Dziś trochę pogrzebałem przy swoich sondach. Już wiem, że to sonda przed katalizatorem ma jakiś problem. Wywala mi błąd 16515 (Lambda Low Signal). Wie ktoś czym może być to spowodowane?

16515 P0131 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 Low Voltage uszkodzona sonda (rdzen ) tak mi sie wydaje

Rafit pisze:Wywala mi błąd 16515 (Lambda Low Signal). Wie ktoś czym może być to spowodowane?

U mnie też był ten błąd. Kabelek od lambdy był ugnity, a potem lutowany. Elektromechanik powiedział że wywala ten błąd, bo kabel nie spełnia swoich właściwości. Wymieniłem i faktycznie błąd znikną.

Street Fighter pisze:Elektromechanik powiedział że wywala ten błąd, bo kabel nie spełnia swoich właściwości. Wymieniłem i faktycznie błąd znikną.

No właśnie też tak przypuszczałem, bo wcześniej miałem NO SIGNAL, a teraz mam LOW SIGNAL. Z tym, że ja miałem cięty kabel i jest on tam jakoś połączony. Słyszałem, że nie można niby łączyć kabli od sond w taki sposób, ale założoną mam jedną uniwersalną i chodzi dobrze na lutowanych kablach. A z tą przednią jest problem. Jest jakiś dobry sposób na połączenie tych kabli?

u mnie mam laczony na kostke i jakos zaizolowany przed wilgocia.
Jak kupilem gofra to sonda byla zwalona i kupilem nowa - przejechala ze mna 15k km i puki co jest okej
Na forum pare tematow o sondach juz bylo, moze poszperaj w wyszukiwarce Byc moze chodzi o to ze jak sie to "zle" polaczy czy tam polutuje to opor kabla jest inny i zaczyna sie cos chrzanic, nie wiem nie jestem orlem z elektroniki

pozdr.

No jutro jeszcze zejde na kanał i będę z tym walczyć. Czyli u ciebie jest na zwykła kostke taką do elektryki połączone tak. Jutro spróbuje tym sposobem i zobaczymy co z tego będzie.

kupie oryginalna obrysowke US w przedni zderzak do MK3

Ps. Ile dasz za komplet oryginalnych obrysówek to może z auta zdejme