Forum.VWGolf.pl

Witam, musze zmienic belke tylna w moim golfie 4 GTI. Mam do kupienia belke z bebnami a u mnie oryginalnie sa zaciski, czy da sie to przezbroic? Chodzi o przelozenie tarcz z mojej starej do tej w ktorej oryginalnie byly zaciski, moze ktos z was zmienial belke i orientuje sie jakie sa koszta zakupienia nowej, wedlug mnie dobra cena za taka oś to 250-300zl a nie 800 tak jak powiedzieli mi na szrocie

[ Dodano: 12 Maj 2007 22:37 ]
to w miare pilne bylbym bardzo wdzieczny za jaka kolwiek odpowiedz

[ Dodano: 13 Maj 2007 07:26 ]
To jak nilkt nie wie nic?

[ Dodano: 13 Maj 2007 07:26 ]
To jak nilkt nie wie nic?

Z bębnami to zchyba z MK-3 bo MK-4 ma tarcze , co do ceny 800zł[ śroty] to i na Śląsku śpiewają a nówka to chyba 3000zł

_robi_ pisze:Mam do kupienia belke z bebnami

ale to chyba nie od mk4?
poszukaj wlasciwej zeby nic nie przerabiac

Ale jakies konkrety? potrzebuje wiedziec czym moga miedzy soba roznic sie te wlasnie belki.

_robi_ pisze:Ale jakies konkrety? potrzebuje wiedziec czym moga miedzy soba roznic sie te wlasnie belki.

napisałem ci na forum podlasie czym róznia sie belki mocniejsze a słabsze wersje aut

no i w MKIV nie widziałem bębnów z tyłu nawet 1.4 miało tarcze

A jak bylo w octaviach? moze mi ktos oferuje belke od octavi? ale chyba nie bede robil komedi, poprostu zejme moja belke i pojade kupic druga na wzor.

_robi_ pisze:A jak bylo w octaviach? moze mi ktos oferuje belke od octavi? ale chyba nie bede robil komedi, poprostu zejme moja belke i pojade kupic druga na wzor.

\

w octawiach w zaleznosci od wersji były i bębny i tarcze,
w razie czego na ulicy Orbitalnej jest warsztat który prostuje takie elementy zawieszenia

Chyba w pierwszym roku Golfy 4 miały z tyłu bębny

wiec tak belki maja różne stabilizatory i ta z bębnami pewnikiem będzie maiła ten cieńszy.

Ok. Prosze o konkretna odpowiedz. Mam zdjeta belke w moim golfie i chce kupic druga, na co musze patrzec aby nie kupic zlej belki. Dokladnie na ktory element. Nie tyle prosze o jego nazwe a o to zebyscie mi wytlumaczyli w ktorym miejscu sie znajduje.

najważniejsza to grubość stabilizatora - zobaczysz poprzecznie pod belką idący gruby drut - chodzi o jego średnicę,

Tzn chodzi o ta jakby rurke ktora idzie w srodku? Pozniej wrzuce jakies zdjecie i zaznacze odpowiedni element. Sory ze tak wypytuje ale nie chce kupic zlej bo troche kasy to kosztuje.