Strona 1 z 2
Nie działa dioda - czujnik poziomu płynu chłodzącego
: śr maja 09, 2007 23:51
autor: stonefree
Cze ponownie.
Dziś miałem przyjemność wymieniac w traktorze chłodnicę. mimo braku płynu w zbiorniczku wyrównawczym dioda w liczniku nie migała po włączeniu zapłonu. Czemu tak się mogło dziać? Coś się zrypało? Jak to naprawic? Pozdrawiam.
: czw maja 10, 2007 08:17
autor: Paweł NPI
No pewnie czujniczek do wymiany... Napewno idą do czujnika dwa kabelki, jak zdejmiesz wtyczkę z czujnika i złączysz te kabelki to dioda powinna się świecić po przekręceniu zapłonu. Jeśli nie to albo gdzieś kabelek uszkodzony albo sama dioda.
: czw maja 10, 2007 18:26
autor: stonefree
palen, żeśmy się ostanio cos zgadali

. To czujnik z okrągłego zbiorniczka da się wykręcic?
[ Dodano: Czw Maj 10, 2007 18:27 ]
Aha. Po przekręceniu kluczyka dioda miga chyba ze 4 razy a następnie gaśnie...
: czw maja 10, 2007 19:11
autor: Paweł NPI
stonefree pisze:To czujnik z okrągłego zbiorniczka da się wykręcic?
Rozumiem że chodzi o ciągnik??
[ Dodano: 2007-05-10, 19:12 ]
W takim przypadku skoro mruga to raczej coś z czujnikiem, bo jeśli dobrze kojarzę to w golfie też po przekręceniu zapłonu mruga i gaśnie...
: czw maja 10, 2007 20:00
autor: stonefree
palen pisze:Rozumiem że chodzi o ciągnik??
Ciagnik vw Golf 1,6 TD 91'
: pt maja 11, 2007 05:49
autor: Paweł NPI
stonefree pisze:Ciagnik vw Golf 1,6 TD 91'
Heheh czujnik jest w korku...
[ Dodano: 2007-05-11, 05:52 ]
Zdejmujesz z niego wtyczkę i złączasz styki drucikiem... jak kontrolka pali to coś nie tak z czujnikiem...
: pt maja 11, 2007 09:25
autor: stonefree
palen, Ale ty chyba myślisz o zbiorniczku płynu hamulcowego! W okrągłym zbiorniczku płynu chłodniczego w korku nie ma żadnego czujnika. Złącze jest z boku i nie wydaje mi się, żeby ten czujnik był wyjmowany...
: pt maja 11, 2007 18:54
autor: Paweł NPI
stonefree, Być może coś mi się popierwiastkowało... Będę musiał u siebie rzucić okiem i Ci napisze
: sob maja 19, 2007 22:04
autor: stonefree
Cos zastój w temacie, więc pragną sie przypomnieć. Macie może schemat szafy z zegarem ( bez obrotomierza ) ?
: sob maja 19, 2007 23:38
autor: bodzio_j
stonefree pisze:Aha. Po przekręceniu kluczyka dioda miga chyba ze 4 razy a następnie gaśnie.
Tak ma być, u mnie w każdym razie tak jest.Te mrugnięcia to coś w rodzaju kontroli, a dioda nie ma powodu świecić dalej - płyn jest, temperatura niska.
: ndz maja 20, 2007 08:17
autor: stonefree
bodzio_j, Problem w tym,że jak płynu nie było, to dioda tez nie świeciła...
: ndz maja 20, 2007 08:26
autor: bodzio_j
stonefree pisze:mimo braku płynu w zbiorniczku wyrównawczym dioda w liczniku nie migała po włączeniu zapłonu.
Tak napisałeś w pierwszym poście.
stonefree pisze:Aha. Po przekręceniu kluczyka dioda miga chyba ze 4 razy a następnie gaśnie...
Tak w następnym.Jakby sprzeczne info.
stonefree pisze:roblem w tym,że jak płynu nie było, to dioda tez nie świeciła...
W tym przypadku musisz sprawdzić czujnik w zbiorniczku.Kabelki, może sam czujnik.Ja popatrzyłem u siebie to widać jakby plastykową nakrętkę, myślę,że da się to wyjąć.
[ Dodano: Nie Maj 20, 2007 08:31 ]
Trochę widać tę nakrętkę.
: ndz maja 20, 2007 10:20
autor: 15XI80
Nie wiem jak w dieslu, ale w benzynie jest tak, ze jesli nie ma plynu (duzo ponizej minimum) to dioda po przekreceniu kluczyka miga 4 razy, potem gasnie, a po odpaleniu samochodu zaczyna migac dopiero po chwili
Pozdr
: ndz maja 20, 2007 23:32
autor: stonefree
bodzio_j, Sorry popierniczyłem coś. Dioda mimo braku płynu zamigała 4 razy i następnie zgasła. Sprawdzałem też przy odpiętej złączce - taki sam objaw.Czyli krótko mówiąc nie ma różnicy - zbiornik pusty, czy pełny, czujnik przypięty czy odpięty - wnioskuję,że coś jest nie tak. A przy przekroczeniu temperatury ma świecic? może spróbuje włożyć rezystor w złącze czujnika temperatury? Odnośnie zbiorniczka - u mnie jest ten okrągły i czyjnik jest wtopiony na stałe :/