Forum.VWGolf.pl

Witam!

Nie mogę zdjagnozować co jest nie tak z ukłdem chłodzenia.
Cały czas wycieka mi płyn chłodzący przez otwór przelewowy w zbiorniczku z chłodziwem.
Wymieniłem termostat (na wahelera) czujniki temperatury i czujnik w chłodnicy, bo początkowo wentylator się nie załanczał, ale teraz juz działa.
Później myślałem, że chłodnica jest niedrożna wieć zdjołem węże i przepłukałem ją wodą pod ciśnieniem - niestety nie pomogło i dalej wycieka zbiorniczkiem!
Teraz mam obawy że to uszczelka pod głowicą dała ciała

I teraz nie wiem jak się upewnić czy chłodnica nadal jest niedrożna (węże przy chłodnicy sa gorące, chłodnica też) i tamuje obieg czy faktycznie uszczelka pod głowicą jest do wymiany ?

Panowie poradźcie coś ?!

[ Dodano: 09 Maj 2007 20:12 ]
Jeszcze jedno:

Jak odpowietrzyć układ chłodzący bo spuszczałem chłodziwo i po wlaniu nowego pewnie jest zapowietrzony układ

Korek zbiorniczka wymieniałeś?

Miałem podobne obiawy przy swojej Jettcie. Możesz wymienic korek od zbiorniczka wyrównawczego na nowy ale uwazaj bo w układzie musi byc cisnienie ale może sie zdazyć tak jak u mnie żeprzy uszkodzonej uszczelce kompresja pójdzie w układ chłodzenia i Ci rozerwie cos np nagrzewnice i obleje gorącym płynem. A na postoju mozesz odkrecić korek wlewowy płynu chłodniczego i odpalic samochód. Jak bedzie powietrze w płynie to uszczelka ewentualnie zacznie wyrzucac płyn góra to tak samo.

Pozdrawiam

też polecam korek mialem to w swoim MK3

wtrace sie tak; jak ja odkręciłem korek to woda tak wyleciała jak z armatki wodnej jeszcze czegoś takiego nie widziałem w życiu czy to znaczy że uszczelka walnieta czy poprostu powodem była zagotowana woda?(120 stopni na wskaźniku); woda biła barrrrdzo mocnym strumieniem o otwartą maske!!

A co może pomóc korek ? Bo tego wariantu to nie brałem pod uwagę ?
Mój wydaje mi się że dobrze (szczelnie) domyka zbiorniczek, ale cóż... być może najprostsze rozwiązania są najlepsze ?
Jutro wymienie krek i zobaczymy czy cos pomoże - oby

[ Dodano: 09 Maj 2007 21:36 ]

lokomotywa pisze: poprostu powodem była zagotowana woda?(120 stopni na wskaźniku)

W Twoim przypadku to raczej przez wysoka temperaturę tak wywaliło.
Sprawdź termostat czy Ci nie zablokował i czy wogóle działa.

A co może pomóc korek ? Bo tego wariantu to nie brałem pod uwagę ?

Historia trójki kumpla. Poprzedniemu właścicielowi wywalało płyn o czym powiedział przy sprzedaży. Wymienił prawie wszystko w tym wentylator, chłodnicę i uszczelkę pod głowicą. Płyn dalej wyrzucało. Zamieniliśmy korek z mojego i jak ręką odjął. Kumpel kupił nowy korek za 11 PLN i już ponad pół roku jest spokój

Dobra - jutro śmigam z rana po nowy korek

vwarek -> mam nadzieję, że masz rację i u mnie też zadziała ten triq

[ Dodano: 17 Maj 2007 11:15 ]
Wymieniłem korek i jak narazie jest git
dzięki Panowie!

ja mam podobnie....nowy korek, nowy plyn w chlodnicy i wywala mi plyn przez zaworek w zbiorniku wyrownawczym. Gdy jezdze spokojnie nie ma [problemu...ale gdy tylko nieco golfuika przycisne wywala mi plyn i wciska ze zbiorniczka w uklad chlodzenia. Czy to moze byc uszczelka? pomozcie prosze bo juz nie mam do tego sily ;/

to chyba było by bez wiekszej róznicy / przerabiałem podobny temat i to nawet 2 razy za kazdym razem przyczyną był albo zablokowany termostat albo pompa wodna / wydaje mi sie ze w twoim przypadku przyczyną gotowania wody jest właśnie pompa ktura dobrze sobie radzi przy nie obciazonym silniku a nie radzi sobie przy deptaniu

też tak miałem zobacz tu co było przyczyną http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=107657

Ja mialem podobnie w vr kiedys i najpierw jeden mechanik powiedzial ze na 100% uszczelka ale pojechalem jeszcze do znajomego i spojzal na korek i kazal wymienic sama uszczelke ktora sie tam znajduje. zaplacilem 2 zl i wiecej plynu nie wywalilo. Pozdrawiam