Forum.VWGolf.pl

Witam
sluchajcie mam taki problem, ze nie wylacza mi sie wentylator (silnika jak i klimy)
od razu po wlozenia kluczyka do stacyjki oba zaczynaja pompowac...
Wszystko zaczelo sie w niedziele, dodam ze w sobote umylem silnik, odczekalem ok 4h aby wysechl i odpalilem, wszystko bylo ok, jezdzilem caly wieczor i nic sie nie dzialo, dopiero w niedziele rano wentylatory wlaczyly sie i sie zaczelo
Dziwi mnie jedno gdyz kiedys jak sie silnik nagrzal wentylator potrafil pracowac po wyjeciu kluczyka ze stacyjki i zamknieciu samochodu nawet ponad minute. Teraz wlacza sie i wylacza po wlozeniu-wyjeciu kluczyka. Odpialem zasilanie od wentylatorów, sprawdzilem wtyczki wszystko jest ok, komp nie wywalil zadnych bledów.
CO NAJWAZNIEJSZE przestala mi dzialac klimatyzacja, wiatrak jak wyzej napisalem chodzi caly czas, ale kilma nie dziala.
Gdzie mam szukac problemu, rozumiem ze mam albo gdzies spiecie badz awarie czujnika, gdzie szukac tego czujnika w chlodnicy, bo z jej ogledzin nie widac go w chlodnicy
Z gory dzieki za pomoc,
pozdrawiam

W mk 3 byłby winien prawdopodobnie zalany sterownik wentylatorów, umieszczony pod zbiorniczkiem wyrównawczym. Taka czarna skrzyneczka. Nie wiem gdzie to jest w MK4 ale myślkę że to jest to. Nie myje się silnika bez koniecznej potrzeby.

Paweł Marek pisze:W mk 3 byłby winien prawdopodobnie zalany sterownik wentylatorów, umieszczony pod zbiorniczkiem wyrównawczym. Taka czarna skrzyneczka. Nie wiem gdzie to jest w MK4 ale myślkę że to jest to. Nie myje się silnika bez koniecznej potrzeby.

ok jutro to sprawdze bo dzis juz jest ciemno, myslisz ze samo jego otwarcie i wysuszenie pomoze czy lepiej sie za to samemu nie zabierac i jechac do auto elektryka?

UcHO pisze:ok jutro to sprawdze bo dzis juz jest ciemno, myslisz ze samo jego otwarcie i wysuszenie pomoze czy lepiej sie za to samemu nie zabierac i jechac do auto elektryka?

no cóż, zależy jak się czujesz na siłach. Jest tam kilka przekaźników, scalaków itd. Ja swój zreanimowałem. Ale było w nim okropnie dużo śniedzi, jeden przekaźnik się spalił. Wyczyściłem, cewkę przekaźnika przezwoiłem. Straszna dłubanina. Myślę jednak że wizualnie przynajmniej mozesz zerknąć do niego. Wtyczki to tego sterownika dochodzą od spodu, może tylko w jednej z nich - takiej z cieńszymi kablami -się woda zebrała.
Jeśli to faktycznie ten sterownik to pojawiają się na allegro, nie takie straszne pieniądze kosztuje.
Jeśli to tak samo działa jak w mk3 to chwilowo kłopoty z non-stop chodzącym wentylatorem zlikwidujesz wyciągając od tego sterownika wtyczkę z grubymi kablami. Pierwszy bieg i tak będzie się załączał, ale drugi już nie.

Witam wszystkich , jestem nowy i mam taki sam problem co Ucho , czy ktos moze odpowiedzec jak go rozwiazac ?? Blad z vaga to 01206 a ze sterownika klimy to 39 objawy takie same jak u Ucha . Z góry dzieki za pomoc pozdrawiam