włączenie świateł a zachowanie się alternatora

[jaro83]

czy to jest normalne, że jak włączam światła to alternator jest dużo bardziej obciążony, aż do tego stopnia, że pasek zaczyna piszczeć? w sumie jest wtedy większy pobór prądu, ale po włączeniu postojówek już tak się dzieje. wcześniej mi to zbytnio nie przeszkadzało ale teraż jak trzeba cały czas jeździć na światłach to już stało się troche denerwujące. dodatkowo jeszcze odłączyłem klimę aby trochę odciążyć pasek. może jest coś nie tak z alternatorem? po włączeniu postojówek napięcie spada o około 1v, a po załączeniu normalnych świateł jest tak samo.

[maniek128]

witam, sprawdz stan paska ewentualnie naciągnij go odpowiednio.
Pozdrawiam

[marek2907]

naciągnij pasek (lub go wymień jeśli trzeba)

[stempel72]

jaro83, zakładam że masz silnik 1.8 pasek nie będzie drogi, jak wymienisz to masz spokój na 100tkm.

[Duber]

ale nikt nienapisal ze tak ma byc ,wiec to jes NORMALNE.

[torox]

to jest normalne ze jest wieksze obciazenie alternatora ale sprawdz stan akumulatora i czy ma odpowiednia pojemnosc do poboru mocy,o pasku nie ma co pisac bo to pierwsza rzecz jaka sie sprawdza

[szatanek]

Powiem tak po włączeniu samych pozycji pobór prądu jest znikomy wiec nie powinno byc zadnej róznicy w pracy silnika czyli ew. spadku obrotów czy piszczeniu paska , ale po włączeniu św. mijania pobór juz wzrasta wiec pasek źle napięty moze popiskiwac i obr. tez troszke mogą spasc mówie o benzynie.

[abpel]

czy to jest normalne, że jak włączam światła to alternator jest dużo bardziej obciążony, aż do tego stopnia, że pasek zaczyna piszczeć? w sumie jest wtedy większy pobór prądu, ale po włączeniu postojówek już tak się dzieje. wcześniej mi to zbytnio nie przeszkadzało ale teraż jak trzeba cały czas jeździć na światłach to już stało się troche denerwujące. dodatkowo jeszcze odłączyłem klimę aby trochę odciążyć pasek. może jest coś nie tak z alternatorem? po włączeniu postojówek napięcie spada o około 1v, a po załączeniu normalnych świateł jest tak samo.

Sprawdz naciagniecie paska i czy z alternatora nie dochodza jakies dziwne dzwieki np stuki itp ktore moga swiadczyc o konczacych sie łozyskach ktore przy wiekszym obciazeniu (właczenie swiateł mijania) stawiaja wiekszy opór