Forum.VWGolf.pl

Witam,

Od momentu założenia LPG zdarzało mi się jeździć i odpalać tylko na log, tak, że w baku nie było ani kropli benzyny. Mechanik ostrzegał, że może się spalić pompa.
No i... właśnie nie wiem. Od jakiegoś czasu czasem trudno odpalić od strzała (trzeba próbować kilka razy) a potem obroty spadają. Na dodatek dziś rano trapiony przeczuciem przysłuchałem się tematowi i wydaje mi się, że nie słychać ładowania pompy paliwa po przekręceniu kluczyka w pozycję ready.
W jaki sposób sprawdzić czy pompa działa?

najprosciej: paliwo do baku, zdemontować np. na filtrze paliwa (lub innym miejscu) przewód zasilający i przekręcić kluczyk - oczywiście podstawić jakiś pojemnik na paliwo w miejscu rozkręcenia przewodu. Poleci to jest ok - oczywiście trzeba jeszcze sprawdzić jej wydatek - tzn. czy leci tyle ile powinno.

Wober pisze:najprosciej: paliwo do baku, zdemontować np. na filtrze paliwa (lub innym miejscu) przewód zasilający i przekręcić kluczyk - oczywiście podstawić jakiś pojemnik na paliwo w miejscu rozkręcenia przewodu. Poleci to jest ok - oczywiście trzeba jeszcze sprawdzić jej wydatek - tzn. czy leci tyle ile powinno.

Sprawdź jeszcze czy bezpiecznik masz dobry.

Zdemontuj kanape, wyjmij wtyczke od pompy i podaj prąd bezpośrednio do pompy. Jak zacznei działać to oki, a jak nie to spalona. Jak po mimo tego pompa po przekręceniu kluczyka nie będzie pracować to sprawdź przekaźnika bo z czasem to i one padają.