Strona 1 z 1
Sprężyny od GTI do MK3 CL `93
: sob kwie 28, 2007 22:33
autor: krzysiek82
Witam
Chciałbym lekko obniżyć auto tak aby wyglądało w miarę logicznie na opnach 195/50 r15. Czy jest sens montować springi od wersji GTI (i czy się da) czy lepiej kupić sprężyny -40mm? Dodam że zależy mi na tym żeby auto nie było za twarde bo nie chce aby mi amortyzatory przez maskę kiedyś wywaliło

: sob kwie 28, 2007 22:56
autor: kupszczelisty
krzysiek82, jak założysz z gti to będziesz miał podobną wysokość ale gti jest cieższy wiec twój będzie troszke wyżej a co do - 40 to jak masz naprawde fajne amory to możesz założyć na zwykłe
: sob kwie 28, 2007 23:01
autor: marek2907
masz silnik 1.6 jak zamontujesz springi od (cięższego) GTI to obniżenie moze być znikome
ja wybrał bym -40mm
krzysiek82 pisze:i czy się da
oczywiście że się da
musisz tylko pamietać ze od roku modelowego 95 było inne górne mocowanie przedniej sprężyny
tak więc zawiecha z 92 nie podejdzie do auta z 96 (to też mozna ominąć wystarczy zmienić talerzyki trzymające sprężynę )
: sob kwie 28, 2007 23:02
autor: krzysiek82
amortyzatory także będę zmieniał ale na jakieś seryjne bez szaleństw. Jakieś olejowe krosno lub coś w tym stylu. Bo na razie mam monroe gazowe i straszny syf to jest, jeśli wierzyć poprzedniemu właścicielowi to mają przejechane 13tyś i już nie trzymają z przodu.
: sob kwie 28, 2007 23:06
autor: marek2907
bo monroe to kiepska przereklamowana firma
ja polecam tylko dwie firmy SACHS i BILSTEIN może są drogie i twarde ale wytrzymałe i świetnie się na nich jeżdzi (w moim odczuciu oczywiście)
: ndz kwie 29, 2007 08:00
autor: krzysiek82
wiem, bilsteina miałem kiedyś w cinquecento - po prostu rewelacyjne były, ja generuje spore przebiegu w ciągu roku rzędu 50-80tyś km więc nie chce montować jakiegoś badziewia żeby co chwile zmieniać. Dzięki za info pozdrawiam.
: ndz kwie 29, 2007 09:09
autor: kupszczelisty
krosno to przecież jeszcze większy chłam od monroe
: wt maja 01, 2007 11:56
autor: krzysiek82
Nie mogę powiedzieć że krosno jest złe, miałem krosno zapodane w cinquecento na sprężynach -40mm, i cięższym silniku niż seria i przeleciałem na tych amorkach ponad 90tyś to całkiem sporo moim zdaniem zwracając uwagę na fakt że warunki pracy dla nich nie były łatwe.
: wt maja 01, 2007 12:03
autor: tcm1
apropo zawieszenia i sprezyn...
Czy sprezyny byly takie same w wersjach GT i GTi ??
mam silnik 1.8 ABS GT
obnizylem auto scinajac sprezyny - generalnie narobilem niezlego bigosu i chce teraz to naprawic. szukam jakis orginalnych sprezyn do mojego mk3, albo czegos innego byle by podniesc golfa, przy tym golf teraz jest mega twardy.. :/
: wt maja 01, 2007 13:17
autor: krzysiek82
Bez obrazy ale obcinanie sprężyn to największa głupota, przecież zmienia się wtedy całkowicie ich charakterystyka, wywal je jak najszybciej na allegro pewnie za grosze znajdziesz odpowiednie do twojego auta.
: wt maja 01, 2007 18:28
autor: kubi79
witam
mam 1.8 gt mialem gwinta ale chcialem wrocic do orginalu kupilem sprezyny na tyl na allegro sztuka 50pln niby do 3 ale okazalo sie ze tyl jest za nisko poprostu te tanie sprzezyny to szajs sadze ze na dniach kupie sprezyny do gti bo z tego co sie orietuje jest ciezszy wiec wiec lepiej uwazac z tanimi springami..
pozdro
kubi