Forum.VWGolf.pl

dzis zauwazylem pewny wyciek z miejsca zaznaczonego strzalka.dziwi mnie to ze pod guma ktora oslania drazek jest plyn od wspomagania....Wiem ze gume mam nieszczelna ale chodzi mi o to czy nie powinno buc tam tego plynu Dziwne

olek256 pisze:dzis zauwazylem pewny wyciek z miejsca zaznaczonego strzalka.dziwi mnie to ze pod guma ktora oslania drazek jest plyn od wspomagania....Wiem ze gume mam nieszczelna ale chodzi mi o to czy nie powinno buc tam tego plynu Dziwne

nie powinno być wycieków , guma osłania jedynie przed piaskiem itp , wg mnie przekładnia do regeneracji

damcio151, jakiego uzywasz plynu do wspomagania? wiem ze hydrauliczny ale chodzi mi o oznaczenie....

damcio151 pisze: wg mnie przekładnia do regeneracji

nawet mnie nie strasz

eee co wy mowicie u mnie pod tymi gumami jest plyn i do tego te dwie gumy oslonowe sa polaczone rurka ktora przemieszcza sie plyn

gumy maja byc szczelne i zacisniete cybantami

Adamm pisze:eee co wy mowicie u mnie pod tymi gumami jest plyn i do tego te dwie gumy oslonowe sa polaczone rurka ktora przemieszcza sie plyn

gumy maja byc szczelne i zacisniete cybantami

u mnie ciekło , było coraz gorzej , aż w końcu się zdenerwowałem bo miałem dość tego wycieku i uzupełniania ciągle płynu i wymieniłem całą przekładnie .... pół roku mam spokuj

[ Dodano: Sob Kwi 28, 2007 19:57 ]

olek256 pisze:wiem ze hydrauliczny ale chodzi mi o oznaczenie....

wg info-tech VW G002 000

aaa co do plynu to zielony

Adamm pisze:pod tymi gumami jest plyn

a po co on tam jest potrzebny?I to jeszcze od wspomagania.... rozumiem ze moglby to byc olej do smarowania, ale to jest plyn od serva

mysle ze pelni wlasnie role smarujaca w ukladzie

Adamm pisze:mysle ze pelni wlasnie role smarujaca w ukladzie

a wg mnie płynu tam nie powinno być ... no może znikome ilości , ale jak już cieknie to coś jest z przekładnią

moge dolaczyc do tematu bo jestem na swiezo po wymianie przekladni kierowniczej u mnie plyn w tym miejscu co u ciebie tryskal jak cholera skonczylo sie na wymianie calej przekladni

przy numerze 1. idzie rurka doprowadzajaca plyn.przy numerze 2. na rysunku ponizej jest tylko opaska , co zgadza sie z rysunkiem w pierwszym poscie i nie ma tam zadnego simeringu ani uszczelki, wiec chyba powinien byc tam plyn. a zeby nie cielko to obejmy trzymajace gume musza byc dobrze zacisniete. Mysle ze wystarczy wimienic ta gume. A dowiem sie na bank jutro jak pojade do znajomego.

olek dobrze piszesz

te gumy oslonowe musza byc zacisniete z obu koncow cybantami, poza tym zobacz ze laczy je taki precik (jest od drazony) i nim plyn sie przelewa miedzy prawa i lewa strona

Adamm pisze:poza tym zobacz ze laczy je taki precik (jest od drazony) i nim plyn sie przelewa miedzy prawa i lewa strona

czy mozesz pokazac na powyzszym zdj gdzie to sie znajduje? Bo nie bardzo wiem o jaki preciik chodzi....

masz zaznaczone




na schemacie nie masz tego bo to inny magiel

byly dwa typy magli

zauwaz ze ten ze schematu ma po kazdej stronie inna oslone, ten z fotki ma z obu stron takie same.

kupowalem ostatnio te osolony i gosc wlasnie pytal jaki mam magiel w tych oslonach sa otwory w ktore wlasnie ten precik wchodzi