Forum.VWGolf.pl

Witam.
W imieniu znajomego chciałbym WAS poprosić o radę, opinie.
Otóż znajomy ma GOLFA 2 GTI 16 a silnikiem o oznaczeniu PL.
Auto posiada instalacje gazową z mieszalnikiem i sterownikiem go gaźnika (jakos tak, przepraszam ale LPG jest mi obcą materią)

No i problem jest w tym że auto na benzynie nie chodzi, tzn odpala i gaśnie. Chodzi tylko na gazie. Instalacja ma 2 lata.
Na LPG wszystko działa bez zarzutu. Czasem auto odpali na benzynie ale nie chce w ogóle jechać, kicha, prycha, szarpie itd. Świece, kable WN, kopułka, palec są w pełni sprawne.
Po przekręceniu kluczyka słychać ze pompa paliwa działa, ale możliwe ze podaje za mało paliwa( biorę to pod uwagę)
Sondę jutro odłączy kolega i zobaczy czy będzie jakaś różnica.

Co jeszcze warto sprawdzić, na co zwrócić uwagę??

Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi i pozdrawiam.

No to powodzenia jakis idiota matowal instalacje i pewnie odlaczyl tylko pompy paliwowe a zostawil wtryskiwacze zamiast je tez odlaczyc , ktore w wyniku braku paliwa sie zapiekly i pozamiatanie , sprobujcie zaczac jezdzic tylko na samej benzynie i dolejcie do niej duzooo oleju bo dwusuwow np. STHIL"a ma to pomuc , gosc w Almerze 1,8 16V dokladnie to samo zrobil co wy jedzil tylko na gazie ,a ktos mu nie odlaczyl wtryskiwaczy.

Golf GTi pisze:w wyniku braku paliwa sie zapiekly i pozamiatanie

dokładnie ..kolega ma rację... obwód paliwowy jeśli jest nie używany to się zapieka... rozdzielacz paliwa to też delikatna materia w tych silnikach..jeśli długo był suchy to też mógł się zatrzeć.... ja sam borykam się z problemami swojego PL ..który mi gaśnie na "luzie"..i też podejrzewam że poszły albo wtryski albo rozdzielacz...

ach te golfy....

tak to jest jak sie jeździ tylko na gazie :green_fuck:
Ja jeżdze np. 600 km na gazie, a potem 100 km na benzynce, i niemam takich problemów.