Strona 1 z 2
Wyciek z układu chłodzenia
: śr kwie 25, 2007 20:45
autor: mosquitosound
Witam
Mam problem do rozwiązania.
Od kilku miesięcy ubywało mi płynu z chłodnicy (~1 l.) jak dolałem do poziomu to i tak zawsze ~2 dni później było to samo.
Jednak dziś przy parkowaniu zauważyłem dużą plamę pod samochodem (płyn chłodzący).
Jak się schyliłem okazało się że kapie z pod silnika.
Cieknie z tyłu silnika, w okolicy łączenia silnika ze skrzynią, blok z tyłu suchy, z boku nad skrzynią też sucho, tak jakby wyciek zaczynał się w okolicy miski olejowej. Jeśli ktoś wie skąd to może cieknąć to proszę o pomoc???
Ta kropka zaznzczona na czerwono to miejsce z którego kapie
: śr kwie 25, 2007 21:39
autor: Przemo440
a nie idzie popatrzec dokładnie skąd idzie stróżka wody??
[ Dodano: Sro Kwi 25, 2007 21:40 ]
ewentualnie możesz wsypać jakis uszczelniacz na cpn-ach jest tego sporo jeśli jest to niewielki wyciek to uszczelni
: śr kwie 25, 2007 21:47
autor: $iwy
zadnego shitu nie wsypuj do plynu.A nie cieknie Ci czasem z pod krucca wychodzacego z glowicy-tak lubi sobie pociekac-ja robie to co pol roku,rok
: czw kwie 26, 2007 07:22
autor: mosquitosound
Co do wsypywania chemii to raczej nie stosuję tego typu rzeczy, staram się wszystko naprawiać.
Jak tak wstępnie zaobserwowałem leżąc na betonie pod samochodem to cieknie tak jakby gdzieś stamtąd (widok na zdjęciu) bo silnik z góry jest suchy, oczywiście nie oznacza to że wyciek może mieć miejsce gdzie indziej a tu tylko wydostaje się.
Z pod krucca raczej nie bo jak już wcześniej wspomniałem silnik z góry jest suchy.
: czw kwie 26, 2007 08:04
autor: misiek
obejrzyj dokładnie zaślepki technologiczne (okrągłe dekielki na ściankach )na bloku silnika, lubią przerdzewieć i wyciek gotowy
: czw kwie 26, 2007 08:25
autor: mosquitosound
: czw kwie 26, 2007 08:39
autor: misiek
mosquitosound na tej fotce ma własnie te zaslepki - 3 okrągłe kółka
: czw kwie 26, 2007 09:18
autor: mosquitosound
misiek10111 zgadza się ale wyciek jest widoczny w miejscu gdzie zaznaczyłem strzałką na czerwono, a w miejscu o którym mówisz było sucho, skąd to morze cieknąć

na zdjęciu jest dokładnie zaznaczone gdzie pojawiają się krople płynu i stamtąd kapie na ziemię
: czw kwie 26, 2007 09:40
autor: k@millo
misiek10111 pisze:własnie te zaslepki - 3 okrągłe kółka
te zaślepki nazywają sie BROKI

hmm
misiek10111, ma racje to moze byc ich wina, chociaz warto jeszcze poszukac smug w innych miejscach
: czw kwie 26, 2007 09:45
autor: torox
mam dla ciebie jeszcze jedna teorie ,wyciek w tym miejscu wyglada mi na uszczelke kolektora ssacego ,jest tam kanal wychodzacy do kolektora i byc moze uszczelka juz umarla

: czw kwie 26, 2007 09:49
autor: mosquitosound
wydaje mi się że nie, bo pod kolektorem sucho, a poza tym cały silnik był wyciągany rok temu i wymieniany, uszczelki na kolektorze są nowe.
Najdziwniejsze jest to że z zewnątrz nie widać wycieku a jednak kapie w miejscu pokazanym na zdjęciu.
A tak w ogóle ktoś może wie czy tam gdzie kapie w pobliżu jest jakiś uszczelniacz lub t.p.
[ Dodano: Czw Kwi 26, 2007 09:50 ]
dzisiaj jeszcze obadam dokładniej co i jak może coś się znajdzie, porobię zdjęcia
: czw kwie 26, 2007 09:59
autor: torox
jest jeszcze jedna mozliwosc do wykorzystania a mianowicie zrobic probe cisnieniowa na wyjetym silnikuzaslepic wszystkie mozliwe kanaly a przez jeden wlac wode i podlaczyc ze 2 bary cisnienia powietrza wtedy to juz na pewno pokarze gdzie leci

: czw kwie 26, 2007 10:17
autor: mosquitosound
to jest dobry pomysł ale nie widzi mi się ponowna mordęga z wyciąganiem silnika w garażu.
musi być jakiś sposób. dziś popatrzę dokładniej, może zauważę coś więcej
: czw kwie 26, 2007 10:30
autor: misiek
mosquitosound moze byc jeszcze tak że np. cieknie pod uszczelką od głowicy ale sladu nie ma bo silnik jest gorący i odparowuje woda, a tam gdzie sie zbiera woda (tam gdzie ją widać) jest chłodniejszy, nie ma innej rady, trzeba wejść pod auto i odpalić go i obserwować, jak uzyska temp. roboczą wyłączasz go i dalej prowadzisz obserwacje