intreface VAG a zbyt niskie napiecie na przewodzie K+L
: śr kwie 25, 2007 09:17
Witam!
Otoz kupilem sobie interface VAG na allegro...
Sam interface jest super, latwy w instalacji, opis w PDF-ie bardzo wyczerpujacy i przejrzysty (pozwole sobie zrobic mala reklame - firma VIAKEN)
Jak juz wszystko podlaczylem do autka, wlaczylem zaplon i odpalilem scana to wyskakuja jakies rozne informacje tak jakby interface podejmowal kolejne proby polaczenia sie z autkiem i w rezultacie po ok 2-3min mam taki komunikat:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 31 - VW Passat B3
Scan: 01,02,03,08,15
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Kiedys gdzies czytalem ze napiecie na wtyczce K+L powionno wynosic ok 9V, a na plycie dolaczonej przez sprzedawce interface'u jest napisane ze to napiecie powinno byc nizsze od napiecia akumulatora o ok 1.5-3V, a u mnie wynosi ono 0.44-0.47V
Czym to moze byc spowodowane??
Z gory dzieki za podpowiedzi.
Pozdrawiam
Otoz kupilem sobie interface VAG na allegro...
Sam interface jest super, latwy w instalacji, opis w PDF-ie bardzo wyczerpujacy i przejrzysty (pozwole sobie zrobic mala reklame - firma VIAKEN)
Jak juz wszystko podlaczylem do autka, wlaczylem zaplon i odpalilem scana to wyskakuja jakies rozne informacje tak jakby interface podejmowal kolejne proby polaczenia sie z autkiem i w rezultacie po ok 2-3min mam taki komunikat:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 31 - VW Passat B3
Scan: 01,02,03,08,15
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Kiedys gdzies czytalem ze napiecie na wtyczce K+L powionno wynosic ok 9V, a na plycie dolaczonej przez sprzedawce interface'u jest napisane ze to napiecie powinno byc nizsze od napiecia akumulatora o ok 1.5-3V, a u mnie wynosi ono 0.44-0.47V
Czym to moze byc spowodowane??
Z gory dzieki za podpowiedzi.
Pozdrawiam