Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
).jak odkręcisz góre gaznika to one znajdują się koło rurek emulsyjnych też jest wkręcona pionowo i jest to rurka emulsyjna f1 z dyszą paliwową 150 lub 170 a na tą rurke nakręca się dusze powietrznąKtóre dysze w weberku są tymi od ssania? Gdzie one się znajdują?
Jak możesz to pisz wyraźniej bo zrozumiałem tylko tyle że są wkręcone pionowopiotreksm pisze:jak odkręcisz góre gaznika to one znajdują się koło rurek emulsyjnych też jest wkręcona pionowo i jest to rurka emulsyjna f1 z dyszą paliwową 150 lub 170 a na tą rurke nakręca się dusze powietrznąKtóre dysze w weberku są tymi od ssania? Gdzie one się znajdują?
Nie zrozumieliśmy się. Ja nie wysyłam ani Ciebie ani nikogo innego do drogich firm tunerskich ani do drogich mechaników. Odsylam Was do działu speed, w ktorym sie dowiecie co zrobic zeby silnika nie wysadzić. Wywalanie w kosmos motorów po 400 zlotych nie jest odpowiednią metodą nauki (no chyba ze masz za duzo kasy). Najpierw poczytajcie, dowiedzcie sie jakimi prawami rządzi się turbo a dopiero potem dzialajcie. Robota "na pałę" zawsze sie konczy zle, a to wlasnie tutaj uskuteczniacie.jarq5 pisze:ja wiem ze sie tego nie da zrobic tanio.Przeciez trzeba zaplacic machanikowi, kupic mega super wytrzymale czesci za duza kase ,trzeba pojechac do maga znanej firmy zeby to wystroic za jeszcze wieksza kase ,ja to zrobilem dla siebie bo lubie takie rzezby wysadze silnik trudno za 300-400pln kupie drugi tylko ze tym razem bede wiedzial co poprawic.I tak wogule to turbo to sa klocki lego tylko takie duze bo wlozenie i podlaczenie w vw albo audi to bajka wystarczy poprzykrecac pare srubek i siedzi
Tak trzeba sie doedukowac, ale nie da się zrobic dzialajacego silnika doladowanego ktory troche pojezdzi tanim sposobem (zalezy co jeszcze kto rozumie przez pojęcie tanio). Zeby ustalić dobrze samą dawkę paliwa (taką jaka powinna być) trzeba zrobić pomiary do ktorych potrzebny jest drogi sprzęt. Jesli go nie masz, musisz zaplacic za jego uzycie/pozyczenie a to wszystko kosztuje (pomijam koszty części bo soft turbo nie kosztuje w częściach wiele). To nie diesel, ze sprawdzasz czy dymi czy nie. Każdy z Was będzie robił jak chce, bo to Wasze projekty. Ja chce tylko uczulić zapaleńców i entuzjastów, ze zanim sie cos zrobi trzeba wszystko policzyć (nie tylko kasę). Jaką np kolega ma pewność, że zastosowana sprężarka nie pracuje poza surge line ? Liczyl to ? Zapewne nie, zlozyl bo pasowalo na srubki i czeka na to co pierwsze klęknie. Jak myslicie, czy będzie wiedział po padnietej turbinie dlaczego zdechla ? Pewnie nie, bo zapewne nie wie co to jest surge line i jak dobrać turbine do danego silnika. Kupi drugie turbo, które znów mu kleknie i całe kółko sie zamknie.Marszall pisze:Ale nie pisz że sięnie da
Jeżeli trzeba coś wiedzieć to poprostu trzeba się doedukować. i myśle że mega drogich części też nie trzeba kupować bo na orginałach VW też to potrafi chodzić.
Ad1.Czytając Twój opis to nie wszystkie jakie trzebajarq5 pisze:w niecale 2 tygodnie skompletowalem wszystkie graty i zlozylem wszystko do kupy jest jeszcze troche zeczy do poprawy ale pierwsza wersja juz dziala ,i jak wysadze silnik to napewno sie pochwale zeby inni wiedzieli czym to grozi i co zrobic zeby nie popsuc sobie motorowni
Pytanie czy A/R wydechu nie za mały, co ze stopniem sprężania?? bo chyba nie będizesz dmuchał <0.05-0.1bara??jarq5 pisze:nie liczylem czy wypada poza wykres surge line wyszedlem z zalozenia ze jezeli tutaj :link mniejsza turbina nie wypada to wieksza tym bardziej,ale moge sie mylic .Dostep do sondy szerokopasmowej mam za darmo,wspawam jeszcze sonde lambda jak najblizej turbiny zeby mniej wiecej wiedziec co sie dzieje ,i do tego czujniki cisnienia i temperatury oleju na lato chlodnica oleju i mysle ze pozyje.a jak nie to o tym napisze
Podpierasz sie projektem ktory nie przejechal nawet kilkuset kilometrow. Gdyby gosc napisal i potwierdzil ze przejechal tym autem kilkanascie tysiecy kilometrow startujac w KJSach jednoczesnie to wtedy jest sie na czym wzorowac. Na razie tamten gosc napisal ze wszystko wystroi i ze napisze jak cos mu zdechnie. Poki co sluch po nim zaginal - nie sadzisz ze to dzwine ?jarq5 pisze:nie liczylem czy wypada poza wykres surge line wyszedlem z zalozenia ze jezeli tutaj :link mniejsza turbina nie wypada to wieksza tym bardziej,ale moge sie mylic .
Z doświadczenia Ci powiem (na szczęście nie swojego) że się mylisznie liczylem czy wypada poza wykres surge line wyszedlem z zalozenia ze jezeli tutaj :link mniejsza turbina nie wypada to wieksza tym bardziej,ale moge sie mylic