Forum.VWGolf.pl

maler, teraz taka moda nastała że biorą ze wszystkim co się da ,alarmy, wyłączniki,heble i co ino jest zapodane -laweta nie gardzi niczym przyjmuje jak leci.Ostatnio w biały dzień walneli 4 emotin i nikt nie kiwnął nawet palcem -takie mamy społeczeństwo a o złodziejach nie wspomne .każde zabezpieczenie zanim wejdzie na rynek to złodziej ma już do niego patent .przecież wszelkie zabezpieczenia testują właśnie złodzieje i to super fachowcy więc co siędziwić.

wielblad2 pisze:każde zabezpieczenie zanim wejdzie na rynek to złodziej ma już do niego patent

100% racji , dlatego najskuteczniejszymi zabezpieczeniami są takie robione przez domorosłych konstruktorów amatorów, gdzie nie ma standardowych rozwiązań i utartych schematów. Gdzie przewód masowy ma kolor czerwony o przekroju dwa i pół kwadrat, a przewód plusowy kolor liliowy półtora kwadrat. Gdy umieścisię centralke alarmu w słupku "B" po stronie pasażera, a nie jak to robi 99% instalatorów nad puszką bezpieczników bo mu prościej przy montażu. Gdy przetnie się kabel od pompy paliwa 20 cm za zbiornikiem i poprowadzi przeody przez całe auto do słupka "B" gdzie jest centralka, a nie 20 cm za przekażnikiem gdzie prosto i wygodnie zamontować ale i obejść zabespieczenie.

Takie najbardziej nielogiczne (a w niektórych przypadkach i idiotyczne) rozwiązania są najbardziej skuteczne bo zmuszają złodzieja do intensywnego myślenia i wymagają szybkiej i sprawnej pracy a co w stresie i pośpiechu nie zawsze jest proste i łatwe nawet dla zawodowców.

Wiadomo, laweta przyjmie wszystko -ale nie wszędzie da się wjechać lawetą i niepostrzeżenie wciągnąć autko.

Z tego co sie tu dowiedzialem to w moim przypadku nic nie da odciecie G28
Mozesz to potwierdzic Mariusz-1975

Orcio pisze:Z tego co sie tu dowiedzialem to w moim przypadku nic nie da odciecie G28
Mozesz to potwierdzic Mariusz-1975

Jeśli twoja motorownia ma pompe wtryskową to tak.

[ Dodano: 22 Gru 2008 23:09 ]

maler pisze:Powiedzcie mi od kiedy i jakie modele volkswagenów miały montowane skrzynie biegów z zamontowaną linka do wybierania biegów??

wszystkie TDI-ki

Planuje zalozyc miska czy to dobry pomysl?

Orcio pisze:Planuje zalozyc miska czy to dobry pomysl?

Rozumiem że chodzi Ci o blokade mechaniczną skrzyni biegów ?? Przeczytaj cały temat

mariusz-1975 powiedz mi dla silnika AGP jakie będą kolory przewodów czujników G28 i G40??

Hej
A jak wygląda sprawa z silnikiem ASV??

[ Dodano: 05 Mar 2009 15:45 ]

maler pisze:powiedz mi dla silnika AGP jakie będą kolory przewodów czujników G40 ??

AGP to SDI czyli bez turbo, silnik na pompie bez czujnika G40 .

Tu jest:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=60

mariusz75 pisze:ASV to silnik na pompie wiec nie ma czujnika G28.

pierwsze słyszę

mariusz75 pisze:Damian-jg napisał/a:
Hej
A jak wygląda sprawa z silnikiem ASV??


ASV to silnik na pompie wiec nie ma czujnika G40. W temacie jest opisane co odcinac.

damcio151 pisze:mariusz75 napisał/a:
ASV to silnik na pompie wiec nie ma czujnika G28.

pierwsze słyszę

To wkoncu g40 czy g28 ??

[ Dodano: 05 Mar 2009 16:14 ]

Damian-jg pisze:

mariusz75 pisze:Damian-jg napisał/a:
Hej
A jak wygląda sprawa z silnikiem ASV??


ASV to silnik na pompie wiec nie ma czujnika G40. W temacie jest opisane co odcinac.

damcio151 pisze:mariusz75 napisał/a:
ASV to silnik na pompie wiec nie ma czujnika G28.

pierwsze słyszę

To wkoncu g40 czy g28 ??

Koryguje wypowiedz

ASV to silnik na pompie wtryskowej tak jak bliźniacze AHF i AVG i nie maja one czujnika położenia walka rozrządu G40, mają tylko czujnik G 28 położenia wału korbowego.

Witam a jeżeli chodzi o kolory i lokalizacje w ATD to gdzie znajdę ?

jak to jest w końcu w silnikach ALH? wystarczy przerwać G28?

mam MK4 90KM czyli ALH zgadza się?;)