Forum.VWGolf.pl

Witam.... tak czytam od początku ten temat i ciekawy jestem czy w moim Rp-ku też może być przyczyną ta druga pompka za zbiornikiem. Strasznie go szarpie jak jeżdżę normalnie ale ustępuje gdy wcisnę gaz do podłogi...
Mam zamiar podjechać do mechanika i sprawdzić ciśnienie paliwa.Mam nadzieje ze wtrysk jest ok...

jako że tamta nieaktywany a dotyczy RP-ka postanawiam sie podpiac
A wiec po odpaleniu przez około minute chodzi ok ( przypuszczam ze jak chodzi ssanie) po tym zaczyna tracic obroty jak chce ruszyc to szarpie przerywa smierdzi benzyna po przełaczeniu na gaz jest wszystko OK W momencie kiedy silnik sie nagrzeje i przełacze na benzyne chodzi jakby nigdy nic
-sonda lamba na 100% ok sprawdzana
- niebieski czujnik Nowy hella
- zamnontowany kasownik
co jeszcze moze byc przyczyną ?

krxychu pisze:-sonda lamba na 100% ok sprawdzana

Ja bym tu stawiał i tak na sondę, a może krokowiec padł.

na jakiej podtsawie myslisz ze moze byc to sona Sonda bodajrze NGK 4 ro przewodowa ma jakieś 6 miesiecy wg miernika działa poprawnie tz jest aktywana cyfry skacza w zakresie 0.2-0.8 , a odnosnie krokowego to czy czasami nie gubiłby odbrotów za kazdym razem a nie tylko podczas ruszania

krxychu pisze:NGK 4 ro przewodowa

w Rpku ?? dziwne ja mam jeden przewód wiec skoro sonda daje znak zycia to ok, ale ja bym ja sprawdził jednak ,ja mialem identyczne objawy, wprawdzie sonda wisiala, ale mial to samo
odpalalem, jak był zimny to przez kilkanascie sekund chodzil ok, a pozniej zaczal przeplatac , kichac prychac , az gasl. na gazie teoszke lepiej , ale palil jak smok,


zrob eksperyment, odepnij sonde wogole i zobacz czy cos sie zmieni
a w miedzyczasie poszukaj na forum ustawianie TPSa, moze tam masz cos przestawione ? to takie podstawy sa moze cos z tego sie przyda.

guti, Chwytam sie wszytkiego każdej rady mimo ze z mechanika u mnie średnio dopiero sie ucze to próbuje . Wkładam w niego kase szpachluje maluje a on mi cały czas szarpie ;/ a to troche zniecheca ....

krxychu, a moze walnij mu reseta ? sa dwie szkoły m jedni odpionaja kleme , drudzy wtyczke przy ECU , ja odpinak wtyczke( taka szeroka w głebi podszybia) na 10 min , u mnie odpinanie klemy nie zawsze pomagało a ECU zawsze

odepne kompa klemy nic nie dawały ale mam ten kasownik cały po jego założeniu przez pewnie czas było ok teraz znowy kapa jak odepne kompa to klemy juz zostawić ?

krxychu, jak ECU odepniesz to klemy zostaw, bo albo jedno albo drugie , jak klemy odepniesz to nie ma sensu odpinac ECU
no warto sprobowac, moze sie uda

bede jeszce próbował z tym,i kodami błyskowym i zaglądaj od czasu do czasu do tematu w koncu mamy te same motory wiec łatwiej mnie zrozumiesz

krxychu pisze:bede jeszce próbował z tym,i kodami błyskowym i zaglądaj od czasu do czasu do tematu w koncu mamy te same motory wiec łatwiej mnie zrozumiesz

to ty mnie szukaj w razie czego ja nie mam prpblemu z RPkiem juz nauczyl sie ze ze mna sie nie wygra i odpuscił , potulny i grzeczny jak baranek ale zeba czasem tez pokaze jak potrzeba ;D

sprzedaj mi go ok konice spamu