Czujnik temperatury

[Jasz-czur]

mierzyłem spokojnie i długo by być pewnym wyniku i teraz wiem żeby kupić termostat nowy i kupię taki jaki polecacie czyli WAHLER ale to dopiero pod koniec stycznie tylko wypłatę wezmę,bo i wentylator też muszę zmienić gdyż mój w ogóle nie działa.

[Dziadol]

Witam panowie. Wykopie stary Temat....

Pisałem w owym Temacie o moim MK3....

Przypomne...

Temperatura auta dochodziła tylko do 60 stopni a na postoju do 65st.C i właczał się wentylator właśnie przy 65 st.C...

Po podłaczeniu do kompa wywalało błąd o sondzie. Elektryk sprawdził sonde i był walnięty jeden z kabelków. Naprawił połaczenie i obecnie brak błędów. Sąda działa.

Borykałem się z temperaturą. Wymieniałem termostat czujnik temperatury, termowyłącznik przy chłodnicy, na nic się zdało. Ręce mi opadły.

Dzisiaj kupiłem jeszcze jeden czujnik temperatury i odziwo temperatura się podniosła.
Podniosła się lecz przy normalnej jeżdzie nie pokazuje 90 st. tylko około 95-97 stopniC...

Wentylator włacza się przy około 110 stopniach.....

Poprzedni czyjnik temperatury (ten wadliwy) był kolory żółtego a ten jest koloru zielonego....Nie wiem czy to jakaieś ma znaczenie. Sprzedawca powiedział że żółty i zielony to jest to samo....Oczywiście powiedziałem jemu że LOTTO o silnik 1,4 ABD czujnik na cztery piny....

Kol.@Paweł Marek pisze coś o kolorach ze żółych nie ma tylko niebieskie i to jest to samo...Skąd się wziął kolor zielony...????
Panowie co sądzicie o tym...????

[Paweł Marek]

z diesla. Chcesz mieć spokój: kup w ASO albo będziesz się dalej zastanawiał co źle działa, może czujnik, może licznik może licho wie co.

[krisss.79]

Paweł Marek ma racje,ja tak zrobilem i jest o niebo lepiej,jesli masz ten zielony to oddaj go

[Dziadol]

Paweł Marek ma racje,ja tak zrobilem i jest o niebo lepiej,jesli masz ten zielony to oddaj go

Ok panowie. Tak zrobie.
W poniedziałek pojade do ASO i kupie żółty jaki był poprzednio.
Tego zielonego i tak mi nie przyjmie w sklepie spowrotem bo mam go zamontowanego, a takiego to raczej nie przyjmie sprzedawca. Jedynie to mogę mu tylko "wylać" że mówiłem mu ze czyjnik miałem żółty a on zapewniał mnie ze zielony to to samo. W katalogu u nich w sklepie widnieją jako te same....

Jak wymienie owy czujnik dam zanać czy jest wszystko Ok.....

Apropo jeszcze jedno pytanko....

Stary czujnik po wypięciu z kostki powodował zmniejszenie obrotów silnika.
Jak zamontowałem ten zielony obroty są niższe i silnik kompletnie nie reaguje jak go wpinam i wypinam. Tamten żółty "niby" uszkodzony a raczej był bo temperature wskazywał nieprawdziwą (max60- 65 st.C) po wpinaniu i wypinaniu silnik reagował zmianą obrotów. Na starym czyli żółtym obroty były 900obr i jak silnik się rozgrzał nie spadały. Natomiast zielony czujnik, obroty na zimnym ma 1000 i w trakcie rozgrzewania się silnika spadają nawet do 850 obr...
Wiem ze spadajace obroty w trakcie rozgrzewania się silnka to normalne (ssanie)...

Panowie czy kazdy czujnik temperatury powinien reagować po wypinaniu zmianami obrotów?????
Czy grozi to przegrzaniem silnika...????

Pozdro.....

[remique]

a gdzie w mk3 1,9 td jest czujnik temperatury??

[krisss.79]

Zolty miales walniety dlatego obroty nie spadaly,czujnik odpowiada za ssanie,jesli go odczepisz na zimnym silniku auto moze zgasnac tzn;bedzie mialo bardzo niskie obroty i trzeba mu bedzie dodawac gazu zeby nie zgasl.Umnie obroty gdy jest bardzo zimno wskakuja na 1050 po paru sekundach schodza do tysiaca,gdy auto sie rozgrzeje obroty wynosza 880 w sumie niewiem czy to nie jest troche za duzo.Takze pedz do ASO i kupuj original

[Marioo]

Witam
Podepnę się pod temat z pytanie. Który czujnik i gdzie się znajduję w ABF-ie odpowiada za wskazania licznika? denerwuje mnie to, że licznik mi pokazuję złą temperaturę ale nie wiem gdzie ten czujnik jest i który kupić. ps. najlepiej jakby ktoś numer z etki podał tego czujnika.

[Jasz-czur]

Dziadol wsadź stary czujnik w auto i kup sobie termometr do pieców CO on jest do skali 120 czy 140*C i kosztuje ok 25 zł.Jak czytałeś posty to na moim przypadku powinieneś wiedzieć co sprawdzić.Na 4 stronie masz moje wyniki z pomiarów myślę że dość dobrze opisane.Wyjmij termometr z metalowej obudowy i wsadź go do zbiornika wyrównawczego i notuj temperaturę jaka jest na termometrze,a jaka w kabinie na wskaźniku no i przy okazji sprawdź sobie kiedy otwiera się termostat.Ja tak zrobiłem i okazało się że czujnik mam sprawny,a termostat do kitu i po sprawie,więc nie potrzebnie kupowałem dwa czujniki.Co do czujnika to raczej znaczenia jaki jego stan jest nie ma znaczenie na działanie,ale mój był mega rdzawy można rzec więc nożykiem go oskrobałem do czystego koloru.

[kubster gt tdi]

witam vw maniacy. czy mial ktos juz problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego? jesli tak to jak sie to obawialo i jaki jest ewentualny koszt takiego czujnika. z gory dziekuje

[ Dodano: 28 Sty 2010 16:35 ]
dodam ze auto to golf mk3 1.9 tdi 1z

[pekin]

a powiedzcie mi jak sprawdzic taki termostat czy dziala? http://allegro.pl/item878563748_termost ... ahler.html
oczywiscie mam go w domu.

[danio86]

Ja także podepnę się pod temat u mnie przed wymiana uszczelki pod głowicą było że termostat nie puszczał a co się okazało w domu jak wrzuciłem bo wrzątku z termometrem otwiera sie.Nie wiedziałem że mi siadła uszczelka i wymieniłem na nowy i podobnie się zaczeło Teść mechanik pomógł mi wymienić uszczelkę i założyłem stary oryginalny termostat otwiera się i jest oki do pewnego momentu bo temp dochodzi do 90*C i za chwile załącza sie wiatrak ale jak skończy chodzić to już w strachu siedziałem bo temp mi troche więcej niż 90 a strach bo to blisko 100 a bardzo szkoda silnika. czy też mam walnięty czujnik od temp???

[ Dodano: 29 Sty 2010 13:57 ]
a i jeszcze cos mój młodszy początkujący mechanik brat chciał sprawdzić ten czujnik temp co jest zaraz na kruću spioł i zrobił cos takiego że wskazówka wyskoczyła z zakresu ale naprawiłem to i może to też tego wina nie wiem pomóżcie

[Jasz-czur]

A więc tak jak pisałem tak zrobiłem.Zakupiłem części takie jak wiatrak wentylatora,termo włącznik i termostat wahler'a.Wczoraj o 9 rano się zabrałem do roboty i po 3 godz wszystko wymieniłem.Wentylator włącza się jak tarzeba,termostat puszcza pełny obieg również we właściwej temperaturze,jestem zadowolony zdjęcia z prac wstawię w galerii jak już ją zrobię.Pozdrawiam i dziękuje wam za dobre opinie i pomoc

[colin503]

Witam, golfa mam już ponad 5 lat i przez ten czas kilka razy padały mi czujniki temperatury. Objawem była coraz niższa wskazanie temperatury na liczniku, gdy samochód rozgrzewał się do normalnej temperatury pracy, czyli 90 stopni C. Niestety nigdy nie trafiłem na czujnik, który pokazywał mi prawidłowo, czyli wskazówka na środku Z reguły było to 70-80 stopni C, a raz miałem taki co wskazywał 110. Jednak wentylator się załączał, spalanie było ok (średnio około 8l/100km w lecie, a w zimie około 9l/100km), więc się nie przejmowałem.

Teraz znów mi padł czujnik (tak przynajmniej mi się wydaje), ale objawy były takie, że wskazówka przestała w ogóle się wychylać i spalanie wzrosło o ponad litr! Kupiłem więc na allegro czujnik z żółtym paskiem (zawsze taki miałem), ale wybrałem najtańszą znalezioną aukcję (allegro.pl/item1044990033_czujnik_temperatury_wody_skoda_felicja_1_3.html) i po wymianie zero efektu! Wskazówka nadal w ogóle się nie wychyla

Sprawdzałem oporności miernikiem i wyglądają na dobre w przypadku obu czujników (z tym, że ten stary sprawdzałem tylko w temp. pokojowej). Sprawdziłem też reakcję silnika (rozgrzanego) na wyjęcie wtyczki - brak reakcji cały czas stałe obroty 800/min.

Dziś sprawdzę jeszcze zwarcie pinów 1 i 3, czy wskazówka w ogóle się wychyla oraz jak szybko rozgrzewa się dolny wąż i napiszę na forum.

Mam wersja to, że 1. czujnik się zepsuł, a 2. kupiłem od razu zepsuty.

Co Wy na to?