: pn sty 23, 2006 18:34
Problem w tym, ze nie mam prostownika... ile kosztuje i jaki najlepiej kupic?endrju pisze:MrUkAs, podlacz aku pod prostownik niech sie troszke podladuje albo na kable spubuj...
Forum.VWGolf.pl
Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
Nietypowy problem z golfem II
Strona 5 z 5
: pn sty 23, 2006 18:52
Przejzyj Allegro http://allegro.pl/search.php?string=prostownik mysle ze cos tam znajdziesz 
Ja mam jakis taki stary polskiej produkcji ale calkiem niezly.
Daje na najmniejszy prad na cala noc i rano jest git.
Ja mam jakis taki stary polskiej produkcji ale calkiem niezly.
Daje na najmniejszy prad na cala noc i rano jest git.
: pn sty 23, 2006 19:45
No cos bede musial wymyslec... a co myslicie o tym, ze paliwo moglo zamarznac. Czytalem, ze warto dolac 0,5 l denaturatu, co myslicie?
: pt sty 27, 2006 19:48
Wracając do przerywania silnika na wolnych obrotach,gasnięcia,itp..
Regulacja gaznika w moim przypadku była strzalem w 10. po wymontowaniu gaznika okazało sie że jest rozrególowany (nie domykała sie przepustnica 2 przelotu i śruba wolnych obrotów była wykręcona itp...) Regulacji dokonałem według książki(obsługai naprawa vw golf 2).jak by kto chciał skany z tej książki ja wyregulować gażnik chętnie prześle mailem.
tracer53@o2.pl
Regulacja gaznika w moim przypadku była strzalem w 10. po wymontowaniu gaznika okazało sie że jest rozrególowany (nie domykała sie przepustnica 2 przelotu i śruba wolnych obrotów była wykręcona itp...) Regulacji dokonałem według książki(obsługai naprawa vw golf 2).jak by kto chciał skany z tej książki ja wyregulować gażnik chętnie prześle mailem.
tracer53@o2.pl