Forum.VWGolf.pl

No cóz Gofer z 89 roku 1.3 gaznik
Poki co splanie wychodzi okolo 13l LPG w miesice wczoraj bylem na regulacji zobaczymy jak teraz wyjdzie. Bo wiem z ejest to zbyt duzo

2 linki ręcznego 26zł za sztuke i 30zł za wymiane
Tarcze (lekka uzywka) 45zł, klocki MAFF 52zł, wyważenie kół przód, 2 sruby do kół WSZYSTKO RAZEM 25zł (zaprzyjazniony zakład)
Śrubki do regulacji światel 7,5 za szt. mam nadzieje ze sam zaloże

A spalanie w moim sprawdzilem dopiero wczoraj i w cyklu mieszanym wyszedl mi 5,6 l/100.

Trasa prędkosci 120 - 140, a po miescie srednio - bardzo mu wstawiam. Powiedzmy na 10 razy 6 mu depne aby sie nie zamulil

Ponad to w okresie proby robilem wydech, co pochlonelo napewno troszke paliwa przy wszelkich probach i przegazowkach.

Tak czy siak, jestem mile zaskoczony.

mk2 1.8 GT 87r. Co widze po postach kolegów to nawet niskie spalanie benzyny uzykaliscie moje utrzymuje sie w granicach 8-9 litrów w cyklu mieszanym, dokladniej moge powiedziec o LPG ktorego spalanie stanannie kontroluje i sprawdzam:
LPG:
trasa 9 l /100 - predkosc podrozna srednio 120-140 km/h
trasa 8l /100 predkosc do 120 km/h
miast 9,5-10l /100 predkosc podroza 10 km/h w korku rowezysta jest najszybszy

Ostatnie zmiany w przeciagu 4 miesiecy:
olej mobil 1 5w-50 -150 zł
filtr powietrza-15 zł
cylinderki, plyn hamulcowy - ceny niepamietam
uszcelka pokrywy zaworów -25 zł
linka sperzegał -32zł
atrapa z halogenami 130 zł
reduktor :/ - 350 zł :/:/:/
alusie GiaCuzo 800 zł (uzywki) 15'
Oponki 15 Michelin 195/50/15 - urzywki w idealnym stanie 600 zł
Ilosc browarów wypita w tym czasie owiele mniejsza niz wypisana lista zmian.

Wczoraj zrobiłem 390 km za 52 zł na LPG oczywiście (7,6 l / 100 km) prędkość 100-120, 4 osoby + dziecko na pokładzie

Kolej na mnie.
pasek rozrządu 22PLN+napinacz38+uszczelka pod pokrywe7+ robocizna150.
Przegląd alternatora i rozrusznika(profilaktycznie)200PLN - wymiana łożysk,szczotek,tulejek,złączek.
Spalanie
trasa-6,5
ogółem miesci się w granicach 8 - 8,5
Staram się jeżdzić ekonomicznie 3000obr. to dla mnie płynna jazda.

Taaa nie wiem czy pamiętam wszystko, ale bezpośrednio po przywiezieniu auta z Niemiec było wymienione:
filtr oleju, filtr powietrza, filtr powietrza kabinowy, filtr paliwa, olej, uszczelka pod deklem, pasek rozrządu + rolka, pasek klinowy od alternatora oraz od wspomagania, płyny + regulacje + generalny przegląd... za całą imprezę (pół dnia w warsztacie 750zł)... :/

Jeśli chodzi natomiast o spalanie to ostatnio sprawdzałem na trasie 200 km z tym ze 100 km z towarem (czyli trochę obciążony) spalił mi troche ponad 10litrów ropy. uważam że to niezły wynik (przy prędkościach między 90 a 120)

Pozdrawiam

Witam.
Jeśli chodzi o mój wóz MK2 1,3 NZ '91 201 500 km. to tak:
wymiana paska rozrządu+pompa wody+robocizna=195zł
wymiana sondy lambda+ustawienie zapłonu+robocizna=220zł
nowe kable WN+kopułka=160zł

co do spalania lepiej nie mówić ok 10l w mieście w trasie niewiele mniej


pozdrawiam

ostatnio na trasie 1.8 RP SKRZYNIA AUTOMATYCZNA prędkość do 100-110 spalił mi ok 7,9 litra
a dokładnie na 15 litrach 190 km było jak pod dom zajeżdzałem a następnego dnia jeszcze jechałem na stacje benzynowa, 190 km z czego ok 40 po miescie, mysle ze jak na silnik 1.8 ze skrzynią automatyczna to swietny wynik

golfi pisze:co do spalania lepiej nie mówić ok 10l w mieście w trasie niewiele mniej

u mnie silnik golfik II 1,3 ('89r.)
spalanie:
po mieście ok.9-9,3l
na trasie: ok.8-8,5l
Wydaje mi się to trochę dużo! Wydaje mi sie że coś jest rozregulowane a może mylę się?
drugie pytanko odnośnie tego...jeżeli silnik pracuje tylko na 3 cylindrach to też może zwiększyć spalanie?

jeżeli pracuje na 3 cylindrach to jest główny powod zwiekszenia spalania

Witam.
Teraz ja napisze coś o moim maleństwie.
Spalanie w chwili obecnej wynosi w mieście przy zróżnicowanej jeździe (mam dośc cieżką nogę) około 6,5 do 7,5. Na trasie lecąc tak kolo 120-130 pali 5,5 do 6 literków.
Silnik oczywiście 1.6 TD JR, skrzynia V
Co do części to akurat tu nie narzekam, klocki hamulcowe przód - 34 zł komplet.
Bębny + szczęki + cylinderki 180 zł
amortyatory przód Delphi (boogy) Hydro- 134 zl komplet
amortyzatory tył Delphi hydro - 114 zł komplet
przednie zawieszenie czyli- końcówka drążka, sworzeń, łożysko mcpchersona(pełne), końcówka stabilizatora - 108 zł
Remont silnika niestety musiałem robić, pełna generalka- regenrowana głowica, uzbrojona - 700 zł
wszystkie częsci silnika bez korbowodu i wałka i tłoków - 685 (cena za wszystko)
Robocizna 0zł , sam robię.
Jeśli chodzi o cenę cześci dlatego tak mało ponieważ mam zniżki w IC, dość duże zniżki.

Witam

Spalanie lato: 7,5l - 7,8l (w mieście)
6,8 - (w cyklu mieszanym)

Spalanie zima: 9l (w mieście)

Jestem od 7 miesięcy włąścicielem golfa II 1,3i (na wielopunkcie)

Witam

Silnik 1.8 ABS
spalanie trasa 7l
miasto 8l

na koszty nie narzekam przesiadłem się z R19 na golfa i to jest właśnie to co tygryski lubią najbardziej.
łożysko tył 20 zł a nie 89 zł
Tłumik końcowy z robocizną 120 zł
przegub 49 zł a we francuzie min.380 zł bo tam oczywiście trzeba kupić półoś.

Pozdrowionka

u mnie spalanie tak jak książka pisze
3,9l/100km na trasie - przejechalem jakies 200km ze średnią predkoscia 90-100km/h
5,3l/100km - miasto
Wydaje mi się, ze na przebieg 230tys to wynik bardzo dobry