Forum.VWGolf.pl

Może i świece - ale napewno nie 12, 13L - to juz sprawa cewki (wiem po swoim golfie)
A przez cewke jest możliwe 12, 13L dlatego że silnik zapali normalnie ale wraz sie coś popierdzieli cewce i pali tylko na 3 "gary" (przy spokojnej jeździe nawet nie odczujesz) czwarty cylinder dostaje paliwko normalnie ale nie ma iskry i sobie "wylatuje paliwko do wydechu" a te 3 pozostałe "nadrabiają straconą moc" i ciągnie przez to więcej paliwa
POZDRO & WESOŁYCH ŚWIĄT

[ Dodano: Sob Gru 24, 2005 12:58 ]

mnie tez zaczał ostatnio duzo spalac, nawet po 12-13 litrow lpg i moze i wiecej. myslalem ze to moze swiece ? wlasnie wymienilem filtr od gazu i raczej duzej poprawy nie ma. co do odpalania to jesli jest mroz to sa problemy ale tak to odpala ok. co robic? moze wymienic te cewke ?

Jeśli cewka jest do dupy objawy są takie: silnik nie poradzi zapalić bo nie dostaje iskry Wraz zapali - iskra sie pojawi i chodzi czasem to tylko 3 kręcenia, czasem 10 a czasem wogule echo rozbierałem cewke to jest tam ukł scalony i kto wie czy to on nie świruje ale to i tak nie do naprawy cza kupic nową POZDRO

No i Panowie cewka wymieniona i zero poprawy dalej to samo auto sie muli, a ze spalaniem jeszcze nie wiem ale podejrzewam ze bez zmian, z czesci to chyba jeszcze tylko zostalo do wymiany przeplywonierz i potencjometr na przepustnicy, po nowym roku znowu na warsztat i znowu diagnostyka 120 zł ale tym razem znalazlem warsztat co zajmuje sie naprawa wtryskow i gaznikow w VW.

czytalem ze ponoc jak auto muli to moze tez byc wina zapchanego katalizatora mam zamiar po nowym roku go wywalic bo czasami tez mi auto sie dusi jak mu dam w gaz

ksorzel pisze:czytalem ze ponoc jak auto muli to moze tez byc wina zapchanego katalizatora mam zamiar po nowym roku go wywalic bo czasami tez mi auto sie dusi jak mu dam w gaz

Tez tak kiedys myslalem i go wyciolem, mam wspawana rurke w to miejsce, ale zero poprawy bylo po tym zabiegu.