kustro napisał:
No niewiem czy drogo,powiedziałbym że za dobre zamienniki zawsze trzeba zapłacić.Jak pisałem wcześniej nie chciałem w żadnym wypadku angel eyes,tylko i wylacznie soczewki ,najlepiej zeby wygladaly jak oryginalne(pozatym soczewka w moich lampach przeznaczona do xenonów oraz zestawów HID,może to zabrzmiało śmiesznie ale na pudle oraz w parametrach lampy jest to wyszczególnione
,piszę to co podaje producent)
hm moze jestem za stary na te bajery,niewiem,i rowniez trzymam sie tego ze ringi ma tylko bmw ,no ale dla każdego coś innego,zrobie dzisiaj foto i wrzuce jak to u mnie się prezentuje,pozdrawiam
zapraszam do obejrszenia oferty HELIX AUTOmotive ,tam sa identyczne soczewki jak oryginalne na ktore polowałem,niestety nieupolowalem,jedynie co rozni od oryginalu to to ze niema podwojnego migacza a ma halogen
http://www.helixautomotive.com/head_vw.html
@ kustro & All
Noo widzisz kolego ja do tej pory to nie orientowałem się za bardzo jeśli chodzi o zamienniki do VW właściwie wcześniej znałem tylko InPro a za soczewkami rozgldam się właściwie od kilku dni.
Oferta HELIX AUTOmotive faktycznie jest bardzo ciekawa, napisz mii jeszcze jakie żarówki masz tam wsadzone (gdybyś mógł – wszystkie) bo to akurat dla mnie ma znaczenie.
Powiem Ci osobiście sam jestem
przeciwnikiem zbyt
AGRESYWNEGO THUNINGU, że tak oględnie to określę, w tym zbytniego obniżania podwozia czy nadmiernego CHEEP-owania silników bo auto cierpi po takich operacjach i zwyczajnie mi go szkoda. Sam staram się tylko upiększać swoje auto i powiem Ci masz wiele racji pisząc o ringach w ten sposób.
Akurat mii too tak bardzo nie przeszkadza i po twoich wypowiedziach jestem w kropce co wybrać noo ale póki co nie mam kasy bo zmieniałem tylne lampy (mam Varianta więc były ohydne – teraz jest dużo lepiej) niemniej jednak lampy na soczewki będę zmieniał na pewno.
forum.vwslask.pl | Strona Główna » Projekt VW » Nasze VWozy » MK-IV 1.9TDI (115Km-85 kW) by "DZIOBEK"
W Twoich soczewkach mii lepiej pasowało by żeby taa obwoluta soczewki głównej, ta obudowa była zupełnie gładka (jak w oryginale) podobne odczucie mam przy FK też nie podobają mi się te imitacje nitów czy coś takiego wokół soczewki dlatego lepiej podchodziły mi In Pro ale czy się na te ringi zdecyduję – NIE wiem, podobają mi się też „HELLA” ale kosztują 1 100 zł tak że ODPADA.
i jeszcze to:
o male screeny moich lamp z hidem,tak to u mnie wyglada.lada dzień zakladam spryskiwacze lamp,od golfa 4
Twój zestaw soczewka + HID wyglda naprawdę bardzo dobrze i
profesjonalnie – kolor też OK –
RESPEKT.
A powiedz mi rozumiem, że w tylnych klapkach reflektorów musiałeś wyciąć otwór pod HID-a ??
Czy te klapki w HELIX-ie są tego samego kształtu co VALEO – Oryginał, chodzi mi o to czy podejdą mi klapki z Valeo do HELIX-a, czy będę musiał ciąć na nowo.
@ kwitecki
To samo pytanie dotyczące klapek do Ciebie – Kolego i zestawu
FK.
Tical pisze:Przeczytalem caly ten temat i caly czas myslalem i bylem przekonany, ze aby zalozyc i spokojnie uzytkowac zestaw HID u siebie w lampach H1+H1 musze kupic lampy na soczewce...A z waszych wypowiedzi wynika, ze wcale nie sa potrzebne...?
DZIOBEK pisze:Jedno co zgodnie udało nam się ustalić to że soczewki są bardziej stylistyczno-designersko-zabezpieczającym zabiegiem niż przekładającym się na konkretny efekt świetlny.
Co wiecej, soczewka jednak tez wprowadza pewne straty?
DZIOBEK pisze:Nie czarujmy się soczewka jednak troszkę tłumi.
Czyli podsumowujac, na zwyklych lampach (czyt. NIE SOCZEWKA) mozna to dobrze wyregulowac i nie bedzie problemu z uzytkowaniem?
Najlepiej gdyby znalazl sie ktos z lampami H1+H1 z zamontowanym HID-em i np przedstawil zdjecie jak mu swieci.
i potem jeszcze to:
Czyli jesli zalozylbym HID-a do moich lamp H1+H1 to swiatla da sie ustawic bez problemu i nic nie bedzie kolidowalo??
Jeszcze jedno pytanie, rozumiem, ze po takim zabiegu caly klosz bedzie "swiecil" tak jak to jest przy zarowce tylko, ze o wiele mocniej?
@ Tical
Noo tak tylko my cały czas rozmawialiśmy w DOMYŚLE o Golfie IV który ma przeźroczyste kosze.
III-czka ma niestety matówki więc sprawa wygląda troszkę inaczej.
Prześledź ten temat:
forum.VWGolf.pl Strona Główna » Modyfikacje » Style » Xenon w MK3 - jaki zestaw polecacie
Tuu wiele osób pisze, że klosze z perforowaną szybką ni
e przekazują tak dobrze światła jak klosze przeźroczyste ja nie próbowałem więc nie odpowiem ale być może coś w tym jest.
Zalecają, żeby wymienić szybkę (są takie na Allegro) na przeźroczystą – można to zrobić niewielkim kosztem.
Wiem też że można tą szybkę którą masz wyjąć i oddać do polerowania też się tym wiele osób zajmuje, lub zwyczajnie kupić nowe reflektory do-III-ki a oryginały pchnąć na allegro.
Osobiście ja bym tak zrobił bo nie chciało by mi się bawić w rozszczelnianie i uszczelnianie lampy.
Osobiście powiem Cii, że nie podoba mi się XENON pod perforowaną szybką bo to z daleka (z kilkuset metrów) widać że jedzie stare auto do którego wsadzono jakiś tani zestaw.
Po prostu cześć świtała rozbija się na tej matówce i reflektor wyglda jak pociągnięty błękitną farbą sorry za porównanie ale tak to odbieram.
Nie chcę Cię zniechęcać bo jeśli nawet do matówki wsadzisz Xenon to da Ci on wiele radości jazdy nocą, ale gdybyś się decydował too włóż tam żarówki o ciepłocie 4300 wtedy one nie świecą tak na niebiesko.
Przeczytaj co piszą chłopaki z golfa III.
Zamienników do III-ki jest jeszcze więcej niż do IV-ki i są dużo tańsze tak że uskładaj sobie troszkę kasy i zrób to etapami tak robi większość osób (jedna modyfikacja napędza 2-gą)
Pozdrawiam jak będziesz coś chciał wiedzieć pisz śmiało nikt Cię tuu nie wyśmieje.
Co do ustawień kwitecki bardzo dobrze to opisał
i namalował
Tak jak pisal kustro, jet tam troche glebsza ale o ile dobrze pamietam to tez jakos troszeczke mocowanie sie roznilo (chyba dluzszy zatrzask w FK) i nie dalo sie jej dobrze domknac, bo tez nie chcialo mi sie juz wiercic znow tych klapek bo najpierw mialem xenon w oryginale ale niestety musialem.
