Forum.VWGolf.pl

Czolem
Ja natomiast swoim Eko Dieslem 60kM (bez kata) za pierwszym przejazdem uzyskalem z kolega mierzacym czas 14,25 0-100km/h.Mysle ze w dalszych probach 14 -tka by pekla.

ps.Odnosnie danych katalogowych to mozna je o kant dupy rozbic.Helmuty swego czasu wprowadzily podatek nie od pojemnosci lecz od mocy dlatego pomiary byly tak wykonywane aby konikow bylo jak najmiej.

ps2. Co tak panowie ucichliscie po ostatnim poscie Marcina-Ibiza

hehehe marcin pozdro to pozamiatales , no ale najlepiej jest sie z kogos wysmiewac i sypac jakies texty , wiec zapraszam na kreske to zawsze mozna sie zmiezyc i pokazac jak te 1,4 jezdza hehe kto byl na majowce ten widzial jak 1,4 stala z golfem 5 tdi 2,0 140 ps co prawda polegla ale walczyla do konca na 1i 2 biegu golf polegl

Czy ten golf miał faktycznie 140PS??? Bo coś mi się zdaje że nie.....

z tego co slyszalem to byl golf 2,0 140 koni tyle pisze co wiem

Słuszna uwaga Joker. A co niektórych chyba boli, że Ibiza może zrobić VW Czyżby kompleksy?

replay pisze:moja PN-ka mierzona stoperem przez moja dziewczyne
1 pomiar : 13,51s
2 pomiar : 13,01s
3 pomiar 13,23s
Trzeba jeszcze wziasc poprawke na to ze w aucie bylo 50 kg wiecej "balastu"

A ile na psozczególnyc biegach jedziesz swoim PN. ja ostanio na 2 biegu do 90 dociągłem i już wył niemiłosiernie
80-120 5 bieg: 17 sekund wyszło
60-100 4 bieg : 12 s
0-100: 13-14 s
1,6 PN
Teen gaźnik to poracha:)

moj na 2 biegu jedzie 85km/h przy 6500rpm - i 85km/h wykrecam w 3sekundy, ale samochod stoi bo trakcji brak wiec chyba sie nie liczy
Co do tej Ibizy to jakos sie nieboje (oby tylko mokro nie bylo) ale tak orientacyjnie jak kiedys mierzylem to 8sek i 100 jest. Widze ze temat sie rozkrecil wiec zrobie jakies pomiary elastycznosci i pozniej zarzuce jakies bardziej konkretne wyniki!!

Witam
Autka zgrupy VW:
1.Toledo 1.8 16V ok 10,5 do 100km/h(słabiuśko bo powinien mieć ok 9 sek ale coś tam jest uszkodzone, ale nie wiem co;mierzone stoperem 3 razy)
2.Octavia 1.9 TDi mniej wiecej ok 8,4 do 100km/h(oszacowane podczas wyścigu z autem które na g-techu miało 8,6 do 96km/h a zostało wyprzedzone dobrze o ponad długość auta)

Elastyczności nie mierzyłem tym dieslem jeszcze ale podejrzewam że od 60-100 na IV chyba ok 6-7 sek 80-120 na V nie dużo więcej..Dodam, tylko że auto ma ok 160KM i ok 380NM i skrzynie 6 biegową, ale te wartości są takie jak " mnie się wydaje" i nigdy nie były mierzone
Pozdrawiam

moj dizelek zwykly jakies 19 sek ))

Jak znajde troszke czasu zmierze swojego sam jestem ciekaw bo silniczek w środku ma kutet bebech i ma równiutke 90 km dane z niemieckie hamowni przed kupnem. Jak zauważyłem to 1.8 zwykłe biore więc powinienem mieć niezły czas. acha silnik to właśnie 1.4 AEX

TUTENHAMON pisze:Jak znajde troszke czasu zmierze swojego sam jestem ciekaw bo silniczek w środku ma kutet bebech i ma równiutke 90 km dane z niemieckie hamowni przed kupnem. Jak zauważyłem to 1.8 zwykłe biore więc powinienem mieć niezły czas. acha silnik to właśnie 1.4 AEX

jutro będę we Włocławku, możemy sie umówić na PLACU WOLNOŚCI, wezme G-TECHA to mozesz sobie zmierzyc czas.
jak jestes chetny to daj znac na GG-2349194

moj golf 2 1,6 ok 11,5sec 100km miezone pare razy

radwan pisze:

replay pisze:moja PN-ka mierzona stoperem przez moja dziewczyne
1 pomiar : 13,51s
2 pomiar : 13,01s
3 pomiar 13,23s
Trzeba jeszcze wziasc poprawke na to ze w aucie bylo 50 kg wiecej "balastu"

A ile na psozczególnyc biegach jedziesz swoim PN. ja ostanio na 2 biegu do 90 dociągłem i już wył niemiłosiernie
80-120 5 bieg: 17 sekund wyszło
60-100 4 bieg : 12 s
0-100: 13-14 s
1,6 PN
Teen gaźnik to poracha:)

Tez dociagnalem mojego na 2-ce do 90km/h ale to juz nie ma sensu.. zmieniam bieg przy 5200 obr/min (ok 82 km/h) ... najlepiej 3mac go tak miedzy 3000 - 5200 obr /min

moj golf 2 1,8 około 10 sec 100km\h miezone kilka razy