: pn lis 19, 2007 23:09
mam podobnieHiob pisze:ja na 30 jak zrobie 260 to jest sukces, a tobie wyszlo 8/100 tez tak chce
Strona 4 z 5
: wt lis 20, 2007 19:24
WITAJCIE ja swoim RP jezdze juz 2 latka jak kupilem mial lekko ponad 298000 i mysle ze licznik nie byl ustawiony smigam mim do dzis jest juz teraz ma 328045 i mam nadzieje ze to nie koniec.fak dopadl mnie teraz problem z obrotami 
ale mechanik na sobote juz ugadany ...
a i na poczatku padla chlodniczka od nagrzewnicy. tak to nic tylko leje i jade... oby tak dalej pozdro wszystkim
ale mechanik na sobote juz ugadany ...a i na poczatku padla
chlodniczka od nagrzewnicy. tak to nic tylko leje i jade... oby tak dalej pozdro wszystkim: czw lis 29, 2007 21:46
Witam! też mam RP ka,
Mój w miesicie z 10 l to pali napewno a ja niestety nie umiem spokojnie jezdzic, a jak już mi się uda to po trasie wychodzi jakieś 6,5 - 7 l.
Niestety dopadł mnie problem z obrotami, męcze się już tak rok czasu i nie moge dojśc co to sie dzieje....... także jak coś wiecie to pomóżcie.
Mój w miesicie z 10 l to pali napewno a ja niestety nie umiem spokojnie jezdzic, a jak już mi się uda to po trasie wychodzi jakieś 6,5 - 7 l.
Niestety dopadł mnie problem z obrotami, męcze się już tak rok czasu i nie moge dojśc co to sie dzieje....... także jak coś wiecie to pomóżcie.
: sob gru 01, 2007 21:03
co do obrotow tu jest o ustawieniu TPS
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=885948
czujnik temperatury
temperatura [*C] ............ rezystancja [ kohm]
-20 ............................................. 12-20
-10................................................. 8-11
0 ............... 5 - 7,5
+20 ........... 2 - 3
+40 ........... 1 - 1,5
+60 ............... 0,5 - 0,7
+80 ............. 0,28 - 0,38
+100 .............. 0,18 - 0,22
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=885948
czujnik temperatury
temperatura [*C] ............ rezystancja [ kohm]
-20 ............................................. 12-20
-10................................................. 8-11
0 ............... 5 - 7,5
+20 ........... 2 - 3
+40 ........... 1 - 1,5
+60 ............... 0,5 - 0,7
+80 ............. 0,28 - 0,38
+100 .............. 0,18 - 0,22
: wt gru 18, 2007 23:01
jaką średnicę powinna mieć rura wydechowa w golfie z silnikiem RP, czyli ta rura pomiędzy katalizatorem, a tłumikiem środkowym?
niech się wypowiedzą znawcy od RP'ów bo ja mam mętlik. Moja ma 45mm, reszta rur w wydechu 50mm...
niech się wypowiedzą znawcy od RP'ów bo ja mam mętlik. Moja ma 45mm, reszta rur w wydechu 50mm...
: wt gru 18, 2007 23:59
moja ma 50mm....a takie pytanie, nie macie może problemów z hamulcem ręcznym w wersji gdzie sa z tyłu tarcze...??
: śr gru 19, 2007 19:41
ja mam z tyłu tarcze i mam problemy z hamulcem ręcznym...
jedna strona odmówiła posłuszeństwa, a druga słabo trzyma albo nie odpuszcza całkowicie. Dwa lata temu była wymieniana linka i wszystko grało jak trzeba.
jedna strona odmówiła posłuszeństwa, a druga słabo trzyma albo nie odpuszcza całkowicie. Dwa lata temu była wymieniana linka i wszystko grało jak trzeba.
: pt gru 21, 2007 17:16
ja mam problem bo recznego nie mam wogole. moze ktos robil go sam?? mozliwe zeby sie zapiekly zaciski? hmmm,moze wiecie ile kosztuje naprawa recznego w takim przypadku??guaja pisze:moja ma 50mm....a takie pytanie, nie macie może problemów z hamulcem ręcznym w wersji gdzie sa z tyłu tarcze...??
: czw gru 27, 2007 23:03
witam.w moim fire and ice też mam RP'ka.jestem z niego bardzo zadowolony.jak go kupiłem i stanąłem u nas na lotnisku na kresce z innymi golfikami 1.8,wszystkie łykałem,astre 1.6 16v 101 albo 105 koni też łyknąłem,bmw e30 1.8 to samo,było tego jeszcze troche,aż sam byłem czasem zdziwiony. teraz troche zamula ,ale nadszedł czas na wymiane filtra benzyny,filtra powietrza i jeszcze paru pierdół,także zobaczymy. jak pierwszy raz pojechałem nim w dłuższą trase to też sie żdziwiłem że tak mało spalił.polecam
: sob sty 19, 2008 13:33
no RP nie zawodny silnik już dwa lata samochód w rodzinie a tylko wymieniona została poduszka pod wtryskiem... i śmiga dalej, tylko nie wiedziałem jak go kręcić żeby się pościgac z kims ale widzę , że 5,5tys. obrotów to max... http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141812 mam pytanie, może ktos ma zamontowany ten filtr inaczej, niż podlączenie do trójnika...
: sob sty 19, 2008 14:19
Bylem szczesliwym posiadaczem Rp-ka ale nie stety padłała mi panewka na wele ale byłem bardzo zadowolony z tego silnika jest bardzo oszczedny i dosc dynamiczy nie ma Polecam go kazdemu
: sob sty 19, 2008 14:33
Ja tez do RPka nic nie mam. Samochód u mnie juz ponad 5 lat i nic sie nie dzieje. Olej sie zmienia i tyle. Co do hamulca ręcznego to zaciski sie zapiekają albo linka. Jak cos nie chce odbijac to wziąsc sobie naftę czy cus i przesmarowac dziada. I używac
: ndz sty 20, 2008 18:55
siemaszkwadrat pisze:Ja tez do RPka nic nie mam. Samochód u mnie juz ponad 5 lat i nic sie nie dzieje. Olej sie zmienia i tyle. Co do hamulca ręcznego to zaciski sie zapiekają albo linka. Jak cos nie chce odbijac to wziąsc sobie naftę czy cus i przesmarowac dziada. I używac
mozesz cos konkretnie napisac o tych zapieczonych zaliskach z tylu?? jak je reaktywowac zeby dzialaly?? u mnie dzwignie recznego zaciagam prawie do pionu i nic nie lapie,czase mnie strasznie wku... ten brak recznego :/
: ndz sty 20, 2008 19:26
ja też nie mam ręcznego kupiłem zaciski, miały być dobre ale jednak nie łapią do końca...z tego co ja wiem to w środku zacisku jest taka ośka która jest przeważnie zardzewiała i trzeba zacisk rozbierać aby to przeczyścić, ale istnieje tez taka mozliwośc, że jak rozbierzesz zacisk to go nie złozysz bo ta ośka się rozsypie... korzeń a może przeczytasz mój post umieszczony wyżej..może coś pradzisz... 