Forum.VWGolf.pl

ten nie działa ale ten powinien http://moto.allegro.pl/vag-can-commande ... 40510.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Myślałem raczej o czymś tańszym. Jesteś pewny że nie zadziała na moim systemie?? Ten gość z allegro mówił że działa na win7 64. Chciałem się upewnić a tu zonk.

A coś takiego?? http://moto.allegro.pl/vag-k-can-2-5-us ... 57670.html" onclick="window.open(this.href);return false;
dodam że mam program commander 2.5 na swój system tylko nie wiem czy zadziała z kablem 1.4

jak program 2.5 to i taki kabel 2.5 , co do ceny powiem tak chytry traci dwa razy

To ma być kabel do jednorazowego przeprogramowania licznika. Nie ma co się wygłupiać z jakimiś kablami za 300 zł.

to nie lepiej poszukać kogoś w okolicy za browara ci zrobi

Już szukałem. I trochę drogi ten browar. Gość zawołał więcej niż ten kabel jest warty.

bo nie kiedy ludzie nie wiedzą ile wziąć , jak byś był bliżej to byś miał free bo w okolicy lbn kasy za podpięcie commanderem czy VCDS kasy nie biorę

Panowie potrzebuje małej porady doświadczonych VAGowców
Mój samochód: Golf mk4, 2002 r. 1.9 TDi AXR - potrzebny interfejs do podstawowej diagnostyki (sprawdzenie parametrów pracy, skanowanie błędów itp).
Mój wybór - Viaken VAG KKL. Co o tym sądzicie?
Jest jeszcze kwestia wyboru wersji bo w sklepie mają dwie:
1. http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... zarny.html wiadomo masowa chińska produkcja
2. http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... -obd2.html polski produkt niby lepszy
Który z tych dwóch wybrać? Czy rzeczywiście warto zapłacić trochę więcej za ten polski produkt? Możliwości obu kabelków rozumiem że takie same ale niby kwestia jakości...

Ford Escort 94 kombi 1.8 jaki kabel, musze obczaić bo rzuca mi silnikiem, faluje gaśnie itp

lukasz025 pisze:Ford Escort 94 kombi 1.8 jaki kabel, musze obczaić bo rzuca mi silnikiem, faluje gaśnie itp

jakiś kable do diagnostyki forda to forum aut vw wiec mogę polecić tylko ELM

Koledzy jaki interfejs lepszy pod usb czy pod com rs232 ?

Pedi1994 pisze:Koledzy jaki interfejs lepszy pod usb czy pod com rs232 ?

Jeśli masz w lapku port RS 232,to bierz RS.Mając odpowiedni program masz dodatkowo możliwość ustawienia domykania szyb pilotem w starszych modułach komfortu.

Hm właśnie muszę zakupić jakiegoś taniego lapka z portem rs232 do garażu na diagnostykę więc tak zastanawiałem się jakiego interfejsu szukać czy na usb czy rs232 bo posiadam lapka ale bez tego portu i do tego z win. 7 64bit a na to jest mało programów co działają ;p

Wcześniej opisywałem swój problem z instalacja Interfejsu VAG KKL . Po długiej walce w końcu udało się go zainstalować .
Mnóstwo straconego czasu , kilka GB ściągniętych sterowników , różne programy i nic , wszystko ściągałem co wyczytałem w necie nic nie pomagało .

W końcu podjechałem do kolegi znajomego , zdiagnozował mi auto i powiedział że miał ten problem . Okazało się , że trzeba uruchomić system od nowa , nacisnąć F8 i wybrać funkcje "Wyłącz wymuszenie podpisywania sterowników" . System się włączył wszedłem do menedżera urządzeń i w portach pojawił się kabel . Sama dalsza instalacja przebiegała bez problemu i teraz sam moge sobie diagnozował samochód . Taka pierdoła a nie mogłem ogarnać , strata nerwów i czasu...