Forum.VWGolf.pl

Do pana, który napisał, zebym zwiększył moc w golfie. Nie potrzebuje bo posiadam jeszcze Nissana 300 ZX a mimo tego nie pędze nim 250 po drogach. A do kolegi z czerwonej IIjki. Zużyte to możesz mieć wszystko i możesz o tym nie wiedzieć bo z 18 latka nie zrobisz nowego samochodu NIGDY. Z resztą ja was tylko ostrzegałem bo wiem jak tacy kończą. Jak tak bardzo was boli to co napisałem to dalej walcie błotem we mnie. Mnie tam wszystko jedno tylko, żeby wam kiedyś moje farmazony się nie przypomniały.

Mój Golfik przy 140 dopiero chce jechać . Jechałem nim 150 najwiecej (wiecej się bałem nawet drogi dobrej nie było) i jeszcze miał zapas mocy

Jacenty85, To zadaj sobie pytanie w jakim celu przeprowadza się przeglądy techniczne ? I to co napisał greg czyli prawie nowe auta z dużym przebiegiem. Też mają jeździć do 100km/h ? Od ilu km przebiegu wszystko może się popsuć ? Jak pytałem jakie to elementy się zużywają to nie dostałem żadnej odpowiedzi więc co to za dyskusja skoro nie przedstawiasz żadnych argumentów. Weź za przykład auta ciężarowe które po 500tyś km trzymają się jak nowe. I nikt sie nie obawia że koło mu odpadnie i 40t walnie w jakiś dom bo nic takiego się nie dzieje. Ba... po 1000.000km też wszystko działa jak należy i taki sprzęt jest do normalnego użytku o ile odpowiednio się go serwisuje.

ja swoim golfikiem mk1 1.6 D 4biegowym leciałam 160km/h, i jeszcze miał chęci, ale młodsza siostra się bała-zwolniłam
a obecnym mk2 1.6 TD z uszkodzona skrzynią biegów, dlatego na 4biegu 140km/h, nie katuje go bardzo, szkoda goferka.
Ale skrzynia jest od gti, czy to dobrze?

ja swoim golfikiem mk1 1.6 D 4biegowym leciałam 160km/h, i jeszcze miał chęci, ale młodsza siostra się bała-zwolniłam
a obecnym mk2 1.6 TD z uszkodzona skrzynią biegów, dlatego na 4biegu 140km/h, nie katuje go bardzo, szkoda goferka.
Ale skrzynia jest od gti, czy to dobrze?

taaaaaaaa

Hehe i znowu się zacznie 1.6D i 160km z chęciami na więcej ??? Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

Pinhead pisze:Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

Albo wiatr w plecy - pamietajcie że opór powietrza rośnie (bądź maleje) w kwadracie predkości , nawet lekkie podmuchy w tyłek moga spowodować że auto bez problemu przekroczy fabryczny Vmax nawet o 10-20km/h

Pinhead pisze:Hehe i znowu się zacznie 1.6D i 160km z chęciami na więcej ??? Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

akurat tu sie zgodze....50KM a tyle ma 1.6D w MK1 moze wycisnac 140-150 wiecej...watpie...ale z doswiadczenia wiem ze roznie to jest z tymi golfami.....
w mojej pracy byl opel combo 1.7D 60KM jeden jezdzil tylko po miescie a na trasie nie mogl przekroczyc 140(autostrada w niemczech) natomiast drugi identyczny(zakupione jednioczenie) jezdzi tylko w trasie i dochodzil do maks 160.....Wiec odchylenia w porownaniu do danych producenta do 20km/h nie dziwia mnie i wierze ze tak moze byc/jest.
Sam mialem MK1 GTi i jechala wiecej niz podaje producent o jakies 20 km/h, MK2 ktore teraz mam tez jedzie wiecej o 20km/h tak jak i corsa mojej mamy.....faktem jest ze przekroczenie o 10km/h predkosci niz podaje producent to nic nadzwyczajnego jednak osiagniecie 20km/h wiecej w porownaniu dio danych prod. to juz trzeba dluzej podusic i poczekac....

no to przecież piszę, że nie realne osobiście mam takiego i jakoś 160 lecieć to on nie chciał chęci na więcej też nie miał ...

MZiobro pisze:faktem jest ze przekroczenie o 10km/h predkosci niz podaje producent to nic nadzwyczajnego jednak osiagniecie 20km/h wiecej w porownaniu dio danych prod. to juz trzeba dluzej podusic i poczekac....

taa tylko po co ?

MZiobro pisze:50KM a tyle ma 1.6D w MK1

a nie 54 czy w mk1 był inny JP ?

Pinhead pisze:Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

mądre zdanie

extra temat bardzo miły i fajnie sie wykłucacie

chyba to nie wazne ile jedziemy ???? tylko czym prawda??

PGrzemek pisze:no to przecież piszę, że nie realne osobiście mam takiego i jakoś 160 lecieć to on nie chciał chęci na więcej też nie miał ...

MZiobro pisze:faktem jest ze przekroczenie o 10km/h predkosci niz podaje producent to nic nadzwyczajnego jednak osiagniecie 20km/h wiecej w porownaniu dio danych prod. to juz trzeba dluzej podusic i poczekac....

taa tylko po co ?

MZiobro pisze:50KM a tyle ma 1.6D w MK1

a nie 54 czy w mk1 był inny JP ?

Pinhead pisze:Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

mądre zdanie

Przepraszam.....moja pomylka 54KM
Moj wujek tez mial 1.6D i fakt wiecej niz 140 nie pojechal

w mk1 miałam silnik od mk2 '91
co do licznika to może i racja- nie będę się spierać, no i było lato, a że ze znajomym jechaliśmy poldkiem 1.6 przejścióweczka 160km/h na trasie na mazury to pewnie tez nie uwierzycie, dodam tylko że też była super pogoda.
no a tak w ogóle to mój vmax to 240 bmw 735i, ale w to tez pewnie nie uwierzycie....no bo jak to dziewczyna?!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!extra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pinhead pisze:Hehe i znowu się zacznie 1.6D i 160km z chęciami na więcej ??? Fizyki się nie okłamie, okłamywać może co najwyżej licznik,koła,opony albo najpopularniejszy dopalacz czyli lekka górka

a tak wogole to chyba nie bylo silnika 1.6 D w MK1 chyba ze TD , z tego co wiem byl 1.5D

[ Dodano: 25 Sty 2007 23:10 ]
i nie klocimy sie tylko dyskutujemy sobie