Forum.VWGolf.pl

Jazz_Blue pisze:Madziulka87 post wyżej był odpowiedzią na post feniks79

Sprawdzałaś stan świec i przewodów wysokiego napięcia?

Swiece sa wymienione na nowe i to nic nie dalo...
Myślę, że takie podstawy na warsztacie juz posprawdzali, w koncu auto trzymaja 3 tydzien...

falują obroty gdy ma wyłączona klimatyzacje a jak włączona to chodzi równiutko jak przecinak... co to może być?? ma ktoś pomysł ..?? czyściłem przepływomierz czy moglem zepsuć sondę??albo komputer mógł złapać błędy?? pomóżcie.... silnik 1,6 SR....;/

Jazz_Blue pisze:jak Ci nie gaśnie to przejedź nim troche ze 100-200 km i zobaczysz wtedy

zrobiłem 500Km i bez zmian obroty na jałowym po rozgrzaniu silnika 1200 na zimnym 1800, już się pogodziłem z zakupem nowej przepustnicy jeszcze spróbuje do innego gościa podjechać

To u mnie falowało w granicach 1000-1100 na jałowym, ale ustabilizowało się.

Witam Panowie. Równiez jestem posiadaczem w/w autka. Oczywiście wspaniały wóz nie do zastąpienia, jednak jak każdy na swoje bolączki

Powiedzcie proszę, czy wasze SR również mają tą przypadłość, że podczas ruszania ucieka Wam spod stopy pedał gazu, tzn faluje?

Proponuję autorowi tematu stworzyć obszerne FAQ na pierwszej stronie, temat ma wiele wartościowych porad.

tomASF pisze:spod stopy pedał gazu, tzn faluje?

też tak mam

Tylko kolego feniks79 pytanie powstaje czy jest to zależne z Twoim problemem nierównych obortów, czy raczej taka natura tego silnika.

[OT], kolarz amator, czy wyścigowiec ze zgorzeleckich/bolesławieckich drużyn ??

tomASF pisze:Witam Panowie. Równiez jestem posiadaczem w/w autka. Oczywiście wspaniały wóz nie do zastąpienia, jednak jak każdy na swoje bolączki

Powiedzcie proszę, czy wasze SR również mają tą przypadłość, że podczas ruszania ucieka Wam spod stopy pedał gazu, tzn faluje?

Proponuję autorowi tematu stworzyć obszerne FAQ na pierwszej stronie, temat ma wiele wartościowych porad.

on sprawia ze samochód bardzo trudno zadławić przy ruszaniu, nawet moja żona ma problemy ze zgaszeniem go na krzyżówce

Mam zupełnie odwrotne wrażenia. Mnie się własnie wydaje, że to powoduje straszną niestabilność silnika podczs ruszania. Wielokrotnie zdławił mi się silnik bez dodawania gazu, ruszanie nie przebiega płynnie, dlatego dodaje gazu za każdym razem.

Inna sprawa, czy w Waszych autach jest brzęczyk otwarych dzwi/zapalonych swiateł?

tomASF pisze:[OT], kolarz amator

a wracając do gazu to czuć takie lekkie przyduszenie samoczynne pedału gazu przy ruszaniu, aż się już przyzwyczaiłem, a czy ma zwiazek z falowaniem, to powiem jak zmienię w maju przepustnicę

tomASF pisze:jest brzęczyk otwarych dzwi/zapalonych swiateł

jest

Cześć. MAM problem z klimą ( klimatronik ) nie załącza się sprężarka, niby obroty wzrastają ale zimne nie leci :/ Nabita jest i szczelna ale napięcie nie dochodzi do sprężarki. Serwisant mi powiedział że to czujnik g191, gdzieś za panelem klimy, bo jak podłączył pod Vag to jakaś tam wartość pokazała mu -53stopnie i on stwierdził że ten czujnik widzi taką temperaturę.
Pomoże ktoś ?? POzdrawiam

feniks79 pisze:jest

a u mnie brak :/ trzeba będzie poszukać na forum jak to naprawić.

BTW. Widziałem w poście kolegi Zane spalanie wyświetlane na zegarach.



Jesli dobrze kojażę to zegary bez FIS, ja mam identyczne, jednak takiego bajeru nie posiadam.

osa_stg pisze:-53stopnie i on stwierdził że ten czujnik widzi taką temperaturę

a wskazania temp zew. na zegarach są poprawne?

Tak, temp zewn. jest ok.
JAK poruwnywałem z kumplem (sharan II tdi ) różnica była ok 1stopnie.

[ Dodano: 15 Kwi 2009 15:22 ]
Jak ktoś by miał podobny problem lub pomysł jak zadziałać prosze o kontakt
gg: 5896101 lub skype: osa_stg83 pozdrawiam