Forum.VWGolf.pl

Eidos dlaczego za wczesny zapłon ma wpływ na prędkość kręcenia rozrusznika?


pzdr

tego nie wiem dokładnie bo nie jestem mechanikiem, ale ma wplyw na krecenie. Tak mnie zapewniali mechanicy w kilku warsztatach. U mnie objawy byly podobne do opisanych przez Ciebie i okazało sie ze zapłon mam ustawiony zamiast na 6 to na 13. Po regulacji lampą stroboskopową zapłonu problem zniknął.

z tym zapłonem może być i trochę racji a chodzi w zasadzie o kontrę zpłonu ale wtedy by było to zauważalne nie tylko na zimnym z ale i na ciepłym silniku

To ja dodam jeszcze takie dwa szczegóły, być może istotne, rozrusznik kręci się tak jakby aku był rozładowany, ale mimo to kontrolki nie przygasają tak jak na rozładowanym aku i tylko przez 2-3 pierwsze obroty zamula potem kręci już normalnie nawet na zimnym. Zapłon jest dobrze ustawiony. Dwa razy wujkowi się tak zdarzyło, że rozrusznik się nie wyłączył tzn. odpalał samochód, jak silnik zapalił, cofnął kluczyk, ale rozrusznik nadal kręcił. Może coś nie tak ze stacyjką?


pzdr

nerlst pisze: Może coś nie tak ze stacyjką?

kolega Kamilos poradził
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84823

Ja mam taki sam problem. Dodatkowo mam automat więc palenie na pycha odpada. Juz mnie to troche zaczyna drażnić. Grzał mi sie kabel masowy więc puściłem dodatkową plecionkę, no i się już nie grzeje ale lepiej nie kreci.

Pare miesięcy temu robiłem to i ma 3 miechy był spokuj, ładnie kręcił. Tylko że przy automacie to z wywaleniem i założeniem rozrsznika można się nie wyrobić. Troche miejsca mało i wydech trzeba demontować cały:(

Mam zamiar jutro puścić dodatkowy kabel masowy oddzielny do rozrusznika. Podobno może mu masy brakować

[ Dodano: 15 Lut 2007 22:51 ]
Dołożyłem dodatkową masę z kabla 4,5 mm kw. i kręci jak szalony. Zniana niesamowita. Nie wiedzałem ze ten rożrusznik jest w stanie tak kręcić.