Forum.VWGolf.pl

to co masz w podszubiu to ja tez mam, ale nie wiedzialem co to jest, jakbys pokazal mi jak wyglada sonda to tez bym to sprawdzil

skad jest to 3 zdiecie?
zawsze chcialem taka tabliczke w moim golfie znalesc

RedmaN, a można wiedzieć gdzie robiłeś regulację gaźnika??
Ja jestem z Gdańska i też muszę szybko sobie sprawić tą wątpliwą przyjemność bo żre mi 15 litrów gazu/100km Bylem u gazownika, instalacje mam wyregulowaną wieć to nie jej wina... silnik zdaje się pracować dobrze, bez większych przypadlosci wiec nei wiem w czym problem.
Podaj adres jak możesz
POZDRAWIAM

el_bezet A ile pali ci benzyn?

[ Dodano: Pią Gru 15, 2006 20:33 ]
Panowie!
Apropo waszych sporów podałem pojemność zbiornika na gaz nie na benzynę. Benzyny do pełna wchodzi jakieś 53 litry.

[ Dodano: Pią Gru 15, 2006 20:37 ]
MrUkAs prawie do pełna, to nie znaczy pełen. Prawie czyni różnicę.

znaczy weszło 53 litry a w baku były jeszcze ze dwa:-)

GENE pisze:
[ Dodano: Pią Gru 15, 2006 20:37 ]
MrUkAs prawie do pełna, to nie znaczy pełen. Prawie czyni różnicę.

No tak, ale brakowali gdzies litr, moze dwa. A to i tak nie dawaloby 55. Widocznie mam inny bak.

3 zdjecie jesn napisane na komputerze jak go wykrecilem to byla naklejona zrobie zdjecie przy najblizszej okazji zamieszcze


a masz katalizator?? wogole ktos ma 1,3 MH z katalizatorem

15 litrów gazu/100 km

A jest po regulacji gazu na analizatorze spalin, wiec wina chyba ni instalacji

KUSTO pisze:wogole ktos ma 1,3 MH z katalizatorem

Ja mam 1.3MH z katem. Z tym, że to nie był oryginalnie montowany(nie ma w dowodzie wbite). Zamontował go poprzedni właściciel. Tzn. wspawał od poloneza bodajże. Czy to może być problemem bardzo duzego spalania na benzynie ?

Ja mam 1,3 MH z katem, jest wbity w dowodzie ale de facto już go nie ma . Żadnej sondy w nim nie było.
Ile pali benzyny dawno nie sprawdzałem, gazownia wychodzi w trasie ok 8 literków, miasto 9. Ja bym sprawdził tak jak piszą koledzy:
1. Podstawa pod gaźnikiem
2. Gaźnik, konkretnie przepustnice czy nie ma luzu
3. Zapłon, tam też bańke od wyprzedzania zapłonu czy jest sprawna
4. Węże od podciśnienia
Jesli wszystkie rzeczy ok to potem regulacja i powinno być gitarka

ja miałem MK II 1,3 na pełnym wtrysku rok 1990 (w zasadzie nikt nie potrafil mi powiedzieć skąd jest ten silnik bo podobno nie widywano w tym modelu takowych.

Jeżeli chodzi o spalanie - też mialem podłączony gaz to w mieście latem palil mi "dobrego gazu" tak do 9,5 l a w trasie nie przekraczał 7l przy dwoch osobach (przy czterech wychodziło ok. 7,5 l

Zimą w mieście spalał mi w granicach 11,5 - 12,5 l

(przełączanie gazu automatyczne)

niebieski91 Miałeś silniczek o symbolu NZ czyli na wielopunktowym wtrysku. Mk2 1.3 było najwiecej MH (gaźnik) i NZ (wielopunkt).

wszystko mozliwe, na silniczku mialem jakieś cyferki tylko i nigdzie ich nie było "w mądrych ksiązkach" - teraz moja dwojka jest u znajomego a ja przesiadlem sie na MK4 w dieslu, ale tamten modelik byl naprawde kochany

najwięcej problemow mialem z kupowaniem częsci i innych pierdól - trzeba bylo je zobaczyc i dopiero kupowac bo inaczej nic z tego -

jeżeli twoje "za dużo" dotyczyło pojemności zbiernika paliwa, to on rzeczywiście ma 55 litrów.

w każdym mkII wskaźnik paliwa ma swoje własne życie.
mój np. jak przekroczy stan "0", to znaczy, że w zbiorniku jest jakieś 9 litrów

co do spalania, to mój 1,3 2G pali w trasie ok 7,5l LPG, w mieście 11-12,5.
dużo korków, sporo jazdy na ssaniu, więc chyba nie jest tak źle.

pozdro.