Forum.VWGolf.pl

pakob pisze:Panowie Klubowicze- a gdzie Wy tak smigacie tymi swoimi golfami po te 190 -200 km/h przy ograniczeniu predkosci do 90 km/h w Polsce? Czyzby wszyscy jezdzili po niemieckich autostradach i tam testowali te swoje cudenka Bo poki co ja jezdzac swoim GTI po Polsce co rusz jestem wyprzedzany przez pseudotuningowcow w swoich 15 letnich autach A Panowie moderatorzy moze bardziej bedziemy wspolnie propagowac bezpieczna jazde na naszym forum a wstawili szlaban dla wariatow drogowych !!

1. w Polsce obowiazuje ograniczenie do 90km/h ??? ciekawe ciekawe od kiedy ???? poczytaj lepiej przepisy drogowe -nikt nie mówi ze w miescie przy szkole leci 120 km/h -myslenie nie boli pakob,
2.jest juz w Polsce kilka dróg gdzie mozna rozwinac taka predkosc , nie powodujac zagrozenia w ruchu (trzeba tylko dobrze przewidywac i myslec za kierownica)- nieliczne autostrady (chociazby odcinek A4 wrocław - gliwice - katowice - jaworzno).
3.jezdze seryjnym GT , nic nie bede tuningował, i moj bolid ma 14 lat - nie jedno autko młodsze wiekiem sprawuje sie i wyglada gorzej,
4. wiem ze nie jestem SUPER kierowca ,ale pobrusic kazdy moze tylko trza z głowa tak zeby innym uzytkownikom drogi nie wyrzadzic szkody(pieszego to tez dotyczy),
5. obawiam sie ze przejechałem juz w zyciu wiecej kilometrów niz ty i jak do tej pory udało mi sie cało zawsze dojechac (ani jednego mandatu) ,nikomu nie wyrzadzajac szkody , owszem sa wariaci ,ale nie mozna podciagac pod to zaraz wszystkich (takze z forum)jezdzacych troszke powyzej przepisowej predkosci,

poieram kolega "aegiss" gada do rzeczy mozna od czasu do czasu zaszalec zeby sie autko nie zastalo ale trzeba wiedziec gdzie i kiedy zeby nikomu sie nie narazic i zeby sie nie zabic pozdro

mój AAM na długiej prostej poszedł 180 i to jest kres jego możliwości.No i oczywiście nigdy nie widział gazowni bo wtedy to pewnie 160 na zegarze by było i koniec

a pupa moj aam 180 190 z gorki na gazie ale trzeba gorek szukac oj trzeba !! juz nie wspomne o serialu ktory moznaby ogladnac w czasie od 100 do 170-180 nie zapomne chcwili jak wsiadlem w niego pierwszy raz po roku jezdzeniu zdrowym corrasem 16v 9a wsiadam do gofera lak w podloge i mowie do kumpla chyba katalizator zapchany albo cos innego bo brak mocy potem sie kapnolem ze to aam a mialbyc abs !! wiec 75 km a 139 w corrado poprostu przepasc !!

p.s spalanie gazu w tym aam masakra minimum 11 max 14 miasto uwierzcie ze znam sie na instalkach i juz sobie podarowalem wymiany mikserow wkladek regulacji cosnienia itd... poprostu tyle pali ijuz

http://www.hot.jpg.pl/index.php?t=180_k ... d90cdc&m=1

To jak przy takich "żetelnych" pomiarach jesteśmy to mój 275km/h z górki leci i to na LPG

Mój 1.8 do 170 rozpędza się jeszcze dobrze ale powyżej to juz ciężka praca Udało mi się do 180 potem już skończyłem bo szkoda silnika i myślę że to jego maks Przy tej prędkości podmuch jadącego tira z przeciwka powoduje zahamowanie o 10 km/h mk2 są zbyt kańciate co do mk3 to się nie wypowiadam bo nie jeździłem

Pinhead a Ty swoim ile wyciągnąłeś?

Na A4 jechałem troche ponad licznikowe 180 na LPG. Mój licznik zawyża o 5km/h przy 100km/h (mam licznik o innym indexie prędkości niż być powinien) więc realnie to było około 173km/h. A podawanie prędkości osiąganych z górki to według mnie szczyt głupoty

Z reszta mk2 to nie auto na takie prędkości powiedzmy sobie to szczerze No chyba że ma się jakiś dodatkowy sprzecik

[ Dodano: 27 Paź 2006 17:45 ]
dla mnie i tak najważniejsza jest dynamika której mam tak akurat Zero stresu przy wyprzedzaniu itp

jakub1000 pisze:witam

ile macie przy 3000 obrotów na 5 prędkosci???
ja mam 105 a w mk2 miałem 120....

Też u siebie mam coś pomiędzy 105 a 110 i z tego co się orientuje to tyle powinno być.

Swojej bryczki nie miałem jeszcze jakoś sposobu rzetelnie przetestować co do Vmax Kiedyś jechałem niecałe 180 ale droga się skończyła, nie wiem czy pokazałby jeszcze więcej choć podejrzewam (a może łudze), że jeszcze conieco dałoby się wydusić z niego.

Jednak to przeżycie w niczym nie może się równać z tym jak kiedyś z kolesiem (w latach młodzieńczych) jadąc do Bydgoszczy (koleś prowadził) jadąc Cinquecento (poj.700 i 4 biegi!) z takiej zaj...stej góry (stroma to ona była ale na pewno nie równa) wydusiliśmy licznikowe 145 km/h. Od tego czasu wiem co to naprawde znaczy mieć "śmierć w oczach".

Pozdrawiam

Mój Golfik - 1.8 ADZ 90KM - raz wyciągnął licznikowe 170 km/h przy 3 ludkach na pokładzie (na pasie startowym pewnego, opuszczonego wówczas, lotniska) no i droga się skończyła, a potem odpadł tłumik (rura trochę przeżarta była, a temperatura dokończyła dzieła) Natomiast moja największa odnotowana prędkość to licznikowe 185 km/h - wczesnym rankiem na pewnej gładkiej, pustej drodze. To raczej kres możliwości mojego Goferka...
Dodam, że obie prędkości uzyskałem na 14" felgach z oponami 185/60 - czyli rozmiar kółek w normie.

JayT pisze:Mój Golfik - 1.8 ADZ 90KM - raz wyciągnął licznikowe 170 km/h przy 3 ludkach na pokładzie (na pasie startowym pewnego, opuszczonego wówczas, lotniska) no i droga się skończyła, a potem odpadł tłumik (rura trochę przeżarta była, a temperatura dokończyła dzieła) Natomiast moja największa odnotowana prędkość to licznikowe 185 km/h - wczesnym rankiem na pewnej gładkiej, pustej drodze. To raczej kres możliwości mojego Goferka...
Dodam, że obie prędkości uzyskałem na 14" felgach z oponami 185/60 - czyli rozmiar kółek w normie.

W to akurat wierze mój ADZ leciał 170 km/h na 14" felgach z oponami w standardowy rozmiarze 185/60. Pewnie poszedł by jeszcze szybciej może 180 albo i te 5-10 więcej ale oszczędziłem mu tych tortur. Też bym chciał żeby poszedł 200 jak kolegów z forum niestety pomimo tego że silniczek igła to jest nie osiągalne biorąc pod uwagę wskazania obrotomierza .

Ja nie mialem okazji testowac mojego ADZ na 14 felgach jednak na kolach 15 i 16 nie ma róznicy w v-max....po dlugim bujaniu dobija do ok 193....na 16 calowych kolach jednak dluzej sie rozpedza....

heh!! Ogólnie widać ze odeszliśmy trochę od zadanego tematu... Liczniki i ludzie przekłamują i o co tu się jeszcze sprzeczać??

Pozdro i powodzenia w biciu kolejnych ‘niesamowitych’ rekordów prędkości

tomekzabrze pisze:Przy 3 tys obrotach na piatce mam rowner 120 v max nie znane:)

Silnik, skrzynia (typy)?