Forum.VWGolf.pl

Ja to z tej strony wziąłem

http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

może on też ma inne opony???

ale z takiej mocy nie wydusisz 180. 1.8 ledwo tyle pociagnie

Wszystko sie może zdarzyć... ja Fabią 1.4 16V 75KM jechałem 190 Km/h i to załadowany... licznik dziala...

Wiem, że coś w nim siedzi ale jednak co?
Amortyzatory 4 szt. zmienione rok temu, testy na warsztacie miesiąc temu - po 68 i 69% tłumienia na przodzie, tyłu nie sprawdzałem bo zmieniane równocześnie. Dodam że z przodu założone o 2cm wyższe niż standard w GL. To może mieć znaczenie?
Sprawdzone końcówki drążków, wahacze, mocowanie kolumny kierowniczej - żadnych luzów.
Felgi proste, opony nowe od wiosny. Lekki luz łożysk na tylnych kołach ale taki w granicach normy.
Od pewnego czasu dziwne zachowania kierownicy - jakby zwiększył się jej maksymalny obrót (nic nie regulowałem). Konieczność dociągania w zakrętach przy większych prędkościach, jakby oddawała w przeciwnym kierunku. Przy spokojnej jeździe bez znaczenia, po prekroczeniu 90 przestaje być zabawne. Powodów chyba może być kilka a zaradzenie kosztowne, znajomi mechanicy twierdzą że wszystko jest ok. i rozkładają ręce.
Za wskazówki dziękuje z góry.

thomas24 pisze:Wszystko sie może zdarzyć... ja Fabią 1.4 16V 75KM jechałem 190 Km/h i to załadowany... licznik dziala...

Ale my tu mówimy o jeźdze po równym Do 190km/h potrzeba ponad 100KM przy przeciętnym współczynniku Cx.

Przykład z Motoru nr.27 str. 34.

Cx 0,33 (tyle co golf mkII), powierzchnia czołowa 2m kwadratowe.

Prędkość - Wymagana moc w KM:
100 -------- 20
150---------55
170---------77
180---------89
190---------104
200--------119
210---------136
220---------155
230---------176
240---------198
250---------223

Pinhead pisze:

thomas24 pisze:Wszystko sie może zdarzyć... ja Fabią 1.4 16V 75KM jechałem 190 Km/h i to załadowany... licznik dziala...

Ale my tu mówimy o jeźdze po równym Do 190km/h potrzeba ponad 100KM przy przeciętnym współczynniku Cx.

Przykład z Motoru nr.27 str. 34.

Cx 0,33 (tyle co golf mkII), powierzchnia czołowa 2m kwadratowe.

Nie no, mnie sie wydawało, że było równo w miare, to było na a4... ale moze sie myle, no i dosyć długo jechałem tak.. fabia ma chyba Cx 0,27.. więc tylko troche mniej..

[ Dodano: Nie Sie 13, 2006 15:40 ]
dodam jeszcze ze Astrą Classic 1.4 16V 90 KM 210 km/h jechałem... tyle było na liczniku, ale wiadomo, ze przy takich prędkościach przekłamania licznika są wielkie..

Licznikowe 215km/h to ja ledwo wyciągnołem Passatem B5 z 1.8T 150KM Powyżej 200 przyspieszał w tępie żółwiowym.

może od prędkości mnie sie na oczy rzuciło poprostu...

moja pn'ka jeżdzi tyle ile podają fabryczne dane
Znaczy ,że motor zdrowy

moj PN na gazie po prostym 160 z gory prawie 170, kolega ma identyczny silnik i rocznik auta przebieg troche wiekszy (o 30000km) i mowi ze 180 leci a 170 to ma na 4 biegu... wydaje mi sie ze licznik go klamuje. jesli chodzi o stosunek ekomia/dynamika to jestem bardzo zadowolony gazu pali 9 do 10

Qna pisze:ze 180 leci a 170 to ma na 4 biegu...

Bo w niektórych PN-kach maksymalną predkosc osiaga się na 4 biegu a 5 to bieg ekonomiczby ( 4+E )

mysle ze niema co pisac o predkosciach max. bo to temat rzeka.i lepiej osobny temat zalozyc niech azdy napisze ile wyciaga,juz mysle o tych zerach na koncu

ja mam gofra madisona 1,6 na monowtrysku i na 4 leci spokojnie 140 km/h co prawda ma tam 5000 obr na blacie a na 5 jechałem 170 i jeszcze miałem troszke pod nogą ale sie bałem bo mnie na koleinach nosiło

Niestety nie ma w mkII silnika 1.6 na wtrysku chiba że ktroś sobie sam przerabiał. Pewno masz na myśli elektroniczny gaźnik 2EE czyli silnik PN. Pozdro.