Forum.VWGolf.pl

Jeszcze jedno pytanie !
Czy ciężko wyciągnąć stare łożysko ?
Nie trzeba jakiegoś sciagacza ?

golofs pisze:Jeszcze jedno pytanie !
Czy ciężko wyciągnąć stare łożysko ?
Nie trzeba jakiegoś sciagacza ?

Mi mechanik wyciagal srubokretem i mlotkiem , ale srubokret to mocny musi byc !! Mi jeden rozwalil

golofs pisze:eszcze jedno pytanie !
Czy ciężko wyciągnąć stare łożysko ?
Nie trzeba jakiegoś sciagacza ?

mówimy o tylnym? żadnego ściągacza - wyjdzie normalnie palcami, a tylko bieżnię wybijasz i wbijasz młotkiem

Poległem na odkręceniu zacisku mam w tyle tarczę.
Wymieniłem łożyska bez piasty(bieżni)

Co o tym sądzicie ?

Rozumiem że tarcze wyjąłeś skoro zmieniłeś wewnętrzne łożysko, to trzeba było bieżnie też zmienić. I można było się jeszcze pomęczyć z tymi zaciskami bo i tak w końcu musisz to zrobić żeby klocki zmienić.

Paweł Marek pisze:Rozumiem że tarcze wyjąłeś skoro zmieniłeś wewnętrzne łożysko, to trzeba było bieżnie też zmienić. I można było się jeszcze pomęczyć z tymi zaciskami bo i tak w końcu musisz to zrobić żeby klocki zmienić.

Nie nie wyciągłem tarczy.
Nie da się jej wyciągnąć jak zacisku z klockiem hamulcowym nie ściągniesz.
Łożysko wymieniłem bez ściągania tarczy.

Tylko właśnie czy to konieczne - ta bieżnia ?

Bez wyciągania tarczy to wymieniłeś tylko zewnątrzne łozysko, a drugie to od wewnątrz zostało stare. Bieżnia też się zużywa, w skrajnym wypadku zuzyje się tak że będą kłopoty z jej wybiciem z piasty tarczy i wtedy kłopot, nawet konieczność wymiany całej tarczy. Uważam że jak już robić to porządnie. W końcu jak nie dasz rady ze śróbami od zacisku to można je uciąć i poszukać dobrych na szrocie czy kupić nowe.

Paweł Marek pisze:Bez wyciągania tarczy to wymieniłeś tylko zewnątrzne łozysko, a drugie to od wewnątrz zostało stare. Bieżnia też się zużywa, w skrajnym wypadku zuzyje się tak że będą kłopoty z jej wybiciem z piasty tarczy i wtedy kłopot, nawet konieczność wymiany całej tarczy. Uważam że jak już robić to porządnie. W końcu jak nie dasz rady ze śróbami od zacisku to można je uciąć i poszukać dobrych na szrocie czy kupić nowe.

thx

Wymieniłem w ten weekend wszystko udało mi się odkręcić zacisk, ale musiałem odkręcić śruby od szczęk hamulcowych 2x 10 i potem dopiero cały zacisk 2x imbus 6.
Przykręciłem łożysko na maxa i 1/4 obrotu odręciłem (słyszałem że to jest książkowo) .

Jeszcze raz dzięki.



[ Dodano: Pon Lip 10, 2006 11:52 ]
Trochę dalej buczy ale to chyba przód.
Tego już sam nie zrobie bo geomerię trzeba ustawić .