Forum.VWGolf.pl

Cze
panowie dajcie se siana z tymi ala-xenonami, jeżeli ktoś chce zainwestować w żarówki to moim skromnym zdaniem najlepsze są PHILIPS Blue Vision mam takie u siebie są zaje...ste Philips robi też postojówki Blue Vision naprawdę szczerze polecam jedne i drugie w kąplecie świecą super.
zamówiłem se nowe lampy takie ładne z ringami i do tych lamp na mijania kupiłem nowość Pilipsa NightGuide, tu jest link szkoda że po angielsku są tam też inne żarówki
http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng&lang=pl
próbowałen narazie w wynontowanym reflektorze na ścianie naprawdę świecą w trzech kolorach
jak przetestuję na żywca to napiszę, a na drogowe będą Blue Vision
pozdro

popieram przedmówcę, ale wszelakie Blue wg mnie są do bani, nic nie widac w deszczu, ale pocynkować po wsi mozna, więc wybór należy do Was. Może te Philips'y coś nowego dają, ale nie jestem przekonany.

Cze
to że się nazywają Blue to nie znaczy że świecą na niebiesko, mylisz się kolego Richie diją diamentowo białe światło. jeżeli nie miałeś zamontowanych Philips Blue Vision to dlaczego je krytykujesz??? ja również nie popieram żadnych wynalazków bo to wyrzucona kasiorka w błoto lepiej strzelić se na te konto, ale Philips nie sądze żeby bawił się w wynalazki, zręsztą ja jestem zadowolony na 100% i polecam.

to,że ja nie testowałem Philips'a to nie znaczy, że moi kumple również. Tak czy siak wszelakie modyfikacje koloru światła niewiele wg mnie dają.

niebieskie-cynkowanie po wsi, nic nie widać w deszczu,obcinanie ilości światła przez fabrycznie barwione szyby
żółtawe-dobra widoczność w deszczu, słaba na suchym
"Wybór należy do Ciebie"
Pozdrawiam tak czy siak zostaję przy swoim

Cze
ja również zostaje przy swoim mi pasuje Blue Vision i to bardzo , a to jak świeci to jeszcze baaardzo duuużu zależy od reflektora orginał czy podróbka!!!!!!!!!!
pozdrawiam

dr Richie pisze:dlaczego od razu głupek? Wszyscy chyba dali się kiedyś nabrać na te żarówki z kolorywymi bańkami firmy Zenon, czy inny Zdzichu Corporation. Ja męczyłem takie 3 komplety, różne, a i tak po miesiącu/dwóch się przepalały. Te zielonkawo-żółte i niebieskawe Philipsy tez testowałem i najbardziej uniwersalne na każdą pogodę są wg mnie Osram BILUX SILVERSTAR +50%. Tamte może cynkowsko (te z odcieniem niebieskim, bo zielonkawe nie podchodzą pod nic) wyglądają jak się patrzy na furę ktoś trzeci, ale osobiście nie jeżdżę za wolno i wolę widzieć co mam przed furą a nie cynkować po wsi...

Masz może jakiegoś linka do tych żarówek?

a oto i link:
http://www.sklep.tuning.pl/dzial.php?d_ ... _65876.jpg
Pozdro!

dr Richie pisze:a oto i link:
http://www.sklep.tuning.pl/dzial.php?d_ ... _65876.jpg
Pozdro!

Dzięki
P.S. Powoli, powoli kształtuje sie mały spocik w Poznaniu (jak śniegi ustąpią) - jesteś zainteresowany? ::)

spoko, tylko z moim obitym ryjem w Golfie (jakiś qtas mi walnął na parkingu i uciekł, urwany zderzak i wgniot na błotniku) i na "wypasionych" 13" nie mam się chyba co pojawiać - WSTYD!

A z resztą... jeszcze się wyżrę

Chętnie wdepnę i poniucham co i jak. POZDRO!

Też kombinowałem z żarówkami jak każdy z was! Od sierpnia mam Philipsy Vision Plus 50% - odpowiednik tych o których pisze dr Richie. Światło o normalnej barwie dające przy mocy60/55W więcej światła o dłuższym zasięgu. Powtórzę tu co napisał dr Richie 1. założyć należy przekaźniki i to wręcz obowiązkowo a potem zmienić żarówki na takie jak moje lub Richiego i nie kombinować z tzw zenonami czy no name. Używajcie tylko firmówek a co do blue vision to też wiem że w deszczu są słabiutkie (a wtedy najbardziej są potrzebne dobre światła). Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Nie byłbym sobą, jakbym nie dodał, iż zgadzam się z przedmówcą
POZDRO!

I ja popieram!!!Bezpieczenstwo przede wszystkim!!Pozdro for all

Odkurzę troche temat

Mam pytanko dotyczące tych przekaźników. Czy do Golfa Mk3 też musiałbym się w to zaopatrzyć. Bo któryś z was napisał, że chodzi o te starsze instalacje elektryczne.

kubi, chyba nie, ja w każdym razie nie słyszałem o takim przypadku. A montaż przekaźników nie jest ani kosztowny ( 1przekażnik to ok. 7 zeta, podstawka pod niego - grosze, trochę przewodu-nie majątek, konktorki -też grosze) a efekt może być rewelacyjny, dodatkowo oszczędza się wyłącznik świateł, a ten też kosztuje. Ktoś poddał w wątpliwość sens montowania z uwagi na możliwą usterkę. W fso125 są przekaźniki fabryczne -jeżdziłem sporo, nigdy nie padł żaden.A awaria przekaźnika jest niczym w porównaniu z np. awarią alternatora, o innych rzeczach nie mówiąć.