Forum.VWGolf.pl

a jak jest jezeli mam ten sam przypadek tylko ze sroba wkrecana poziomo (czyli ta od przedniej tulei ) ..... wykrecalem srube i zaczela sie obracac jak bylem w polowie....
pod saneczkami jest przyspawana ( raczej przysmarkana bo to krótkie spawy) blacha .
Na moje oko nalezy ja potraktowac szlifiera i dostac sie do nakretki a po wszystkiemu zaspawac jak bylo - ale wole sie skonsultowac zanim zaczne ciac bryczke :]

mi tak zrobił gościu w mk3 od tulei poziomej odkręcała się z gwintu ale nie dało się jej wyciągnąć z tulei, więć odcioł to ucho puźniej przecioł śróbe i wspawał spowrotem, mówi tak to jest jak się nie da na sróbe smaru