Forum.VWGolf.pl

djtom pisze:Dobra, zestaw kupiłem, tylko zamiast instrukcji mała karteczke Jak rozebrac tapicerke drzwi zeby zaczac montowac siłowniki? Rysunki mile widziane. Punkty nadal czekaja

No ty taki spamer i nie potrafisz ODSZUKAC tematu? Np TEN a rysunki masz w edku..

Pozdro
Gitner

Tak jak obiecywałem pokazuje jak to wyszło mnie. Mam nadzieje ze jakis punkcik dostane

dobra, poradziłem sobie nie czekajac na odpowiedź zamontowałem siłownik w drzwiach pasazera i pusciłem kable i centralkę pod deską. Nie bede juz dzis robił drzwi kierowcy bo za pozno, ale chetie podłączył bym prad i sprawdził czy działa "czerwony pod +12V przez bezpiecznik 10A, czarny - masa" - czy mam to rozumieć jako "wsadz czerwony w dowolną nózkę np bezpiecznika od radia a czarny zewrzyj do masy"?

lgruszkos pisze:Tak jak obiecywałem pokazuje jak to wyszło mnie. Mam nadzieje ze jakis punkcik dostane

widzę kolego ze mamy takie same felgi - to tak na marginesie


ps nie wiesz gdzie mozna dokupić takie dekielki do felg??? bo mi jeden gdzies uciekł

Kolego nie wiem gdzie mozna kupić taki depielek. Ja bede jednak wymieniał te felgi, albo zakładał cieńsze oponki 185/55 a nie 205, bo troche mój 1.4 ma problemy z takimi kołami

lgruszkos pisze:Kolego nie wiem gdzie mozna kupić taki depielek. Ja bede jednak wymieniał te felgi, albo zakładał cieńsze oponki 185/55 a nie 205, bo troche mój 1.4 ma problemy z takimi kołami

ja w swoim mam 185/60 r15 i jestem zadowolony aż tak zauważalnego zbytnio większego zuzucia paliwa nie widać, no troszkę sztywny ale jest ok niższych opon niechce bo "ah te nasze drogi dziurawe"

powiedz mi jeszcze jak możesz jaka dokładnie firam jest tych felg??

firma jest exlusive line. sa to felgi 7 cali wiec chyba najciensze oponki jakie tam wejda to sa 185/55. Przynajmniej mniej licznik bedzie przeklamywl bo w sumie na R 15 powinien byv progil 50, ale to nie jest na nasze kochane drogi. Dziwiei sie ludziom jak jezdza na profilu 40, chyba jak z jajkami. Pozdrawiam

dobra, jak montowaliscie siłowniki w przednich drzwiach? wierciliscie dziury na drugą śrubę trzymającą siłownik? Bo u mnie wygląda na to ze będę musiał

djtom pisze:dobra, jak montowaliscie siłowniki w przednich drzwiach? wierciliscie dziury na drugą śrubę trzymającą siłownik? Bo u mnie wygląda na to ze będę musiał

otwory i tak trzeba wiercic, przykrec silownik do blaszki ktora masz w komplecie, i ta blache przykrec do karoserii.

okulik, a mozesz np narysowac w paintcie jak to ma byc zamocowane?

djtom pisze:okulik, a mozesz np narysowac w paintcie jak to ma byc zamocowane?

nie pamietam jak to wyglada, ale ciegno silownika musi chodzic rowno, bez oporow.
Silownik przykrecalem zaraz przy krawedzi drzwi, pionowo.

no ta, tam nawet jest jadna dziurka w ktora mozna przykęcic jedno mocowanie siłownika, ale jak tam zmiescic ta metalową listewke z dziurami?

[ Dodano: Sro Kwi 19, 2006 10:25 ]
drucik musi byc wygięty? bo inaczej nie pasuje

djtom pisze:no ta, tam nawet jest jadna dziurka w ktora mozna przykęcic jedno mocowanie siłownika, ale jak tam zmiescic ta metalową listewke z dziurami?

[ Dodano: Sro Kwi 19, 2006 10:25 ]
drucik musi byc wygięty? bo inaczej nie pasuje

jakos tak to bylo, z przykreceniem silownika to musisz sam pokombinowac, ale zeby byla stabilna praca musi byc przykrecony na dwia wkrety

oki, no to wg mnie ta blaszka z dziurami tam jest w ogole nie potrzebna bo mam akurat plastykowe tulejki ta dłuośc w sam raz zeby ustawić siłownik idealnie pod oryginalnym ryglem. Więc pozostaje mi tylko wywiercic dziury i lepiej powyginac druty bo teraz rygiel chodzi wyraznie cięzej niz bez siłownika

PS: Co ja bym dał za wiertarkę